Johnson og Evinrude er mærkenavne synonyme med påhængsmotorer bådmotorer . Selv om disse påhængsmotorer er kendt som robust og pålidelig , slid og ælde uundgåeligt opstår med enhver nautisk udstyr, der har flere bevægelige dele. De fleste udenbords motor problemer i forbindelse med normal slitage er forholdsvis enkelt at afhjælpe , hvad enten det er at udskifte en korroderet tændrør eller en beskadiget brændstof linje . I et par grundlæggende trin , kan du fejlfinde mange påhængsmotorer problemer med at få din motor kører og undgå mere omfattende , og dyre , reparationer.
Ting du har brug
Tændrør kompression gauge
Tændrør svensknøgle
Instruktioner
1
Kontroller brændstoftanken for tilstrækkeligt brændstof . Sørg brændstofledninger er ikke beskadiget eller har huller i dem . Test gummi brændstof primer pære for tegn på hårdhed . Har en mekaniker udskifte brændstofslangen opstilling, hvis linjerne er beskadiget.
2
Kontroller motorens tændrør til korrosion eller snavs , hvis motoren ikke reagerer . Rens eller udskift dem efter behov .
3
Kontroller motoren for korrekt kompression tryk. Fjern tændrørene med skruenøgle og fastgør kompression test sporvidde. Korrekt tryk skal registrere omkring 90 psi ( pounds per square inch ) . Enhver læsning under 60 PSI vil kræve en mekaniker for at løse problemet for dig.
4
Kig efter olie inde motorhjelmen . Fjern plastik motorhjelmen og tjek for olierester . hvis du bemærker olie , kan det være , at motorens ringe er dårlig og en kvalificeret mekaniker skal inspicere motoren.
5
Inspicér motorens tætninger eller pakninger for skader . Beskadigede pakninger kan forårsage en vakuumlækage i motoren . Undersøg brændstofpumpen motorkappe for eventuelle revner . Revner i brændstofpumpen cowling kan kompromittere vakuum når priming gummi brændstof pære .
6
Hæld en lille blanding af olie og brændstof ind i karburatoren , hvis du ikke er i stand til at starte motoren , selv efter priming brændstof pære . Træk i startsnoren på samme tid at starte motoren .
Tanaka 1.2 hestekræfter påhængsmotor båd motor blev fremstillet af Tanaka Power Equipment , et datterselskab af det japanske selskab , Hitachi Power Tools Group. Motoren blev afbrudt , fordi det ikke opfyldte EPA-standarder i Amerika. Identifikation Tanaka 1.2 hk påhængsmotor blev solgt under for
New York tiltrækker millioner af besøgende hvert år til sin fabelagtige urbane attraktioner. En måde at komme rundt i byen er at tage en vand taxa . En vandtaxa giver dig mulighed for at se nogle af byens mest berømte seværdigheder , mens du sejler havnen. Instruktioner 1 Pick den type tur, som du
A Thomas G. Faria Corp speedometer - eller speedo - læser en båds fart enten mekanisk eller elektronisk. Din Faria speedometer kan brydes , hvis den ikke angiver din båd hastighed korrekt, bøjninger eller knæk er i sin slanger eller dennes forbindelser er løse. Løse disse problemer ved at kalibrere
