Queen Mary 2 Specs

The Queen Mary II er et transatlantisk oceandamper , der trådte tjeneste i 2004 og blev bygget af Chantiers de l' Atlantique for Cunard Line. Skibet erstattede Dronning Elizabeth II som flagskibet i Cunard Line . Da det blev taget i brug det holdt rekorden som den største , højeste og bredeste passagerskib nogensinde er bygget og koste en anslået 800 millioner dollars dollars. Dimensioner

På tidspunktet for bygningen, Queen Mary II vejes på 151.400 bruttoton og det holdt rekorden for den største passagerskib nogensinde er bygget, selvom denne sondring efterfølgende blev overhalet af Royal Caribbean International Freedom of the Seas og Oasis of the Seas . Det er 1.132 meter lang, 131 fod bred og 236,2 meter høj (målt fra bunden af ​​skroget til toppen af ​​tragten ) . Skibets dimensioner var begrænset , især i højden, som det er nødvendigt at passere under New Yorks Verazona Narrows Bridge. Designerne gjorde vælger størrelse over bekvemmelighed når det er muligt . Som et resultat, at skibet er for bred til transit af visse populære vand gange såsom Panamakanalen.
On-Board Facilities

liner er designet til at bære 2.620 passagerer i 1.310 kahytter , alle designet med overdådig luksus i tankerne . Der er 12 barer og lounger tilbyder mad og drikkevarer , og tre restauranter. Passagerer kan nyde et udvalg af underholdnings-og fritidsfaciliteter , herunder The Royal Court Theatre, ballroom dancing i Dronningens Room, et 570 sæde biograf , et planetarium, et spa og sportsfaciliteter , herunder fem swimmingpools, hvoraf fire er udenfor. I alt er 1.253 besætningsmedlemmer involveret i driften ethvert aspekt af skibets funktioner.
Brændstof og fremdrift

Skibet er primært designet som en oceandamper , færdiggøre overfarten mellem Southampton , England og New York i 9 dage året rundt . Designerne havde derfor at sikre skibet havde nok magt til at fremskynde gennem de mulige uslebne farvande og forræderiske forhold, der ledsager vinter midt i Atlanterhavet. Skibet kan nå en maksimal hastighed på 30 knob (34,5 miles i timen ), med en typisk marchhastighed på 26 knob (30 miles i timen ) . Skibet er drevet af fire dieselmotorer og to gasturbiner , i alle producerer 157.000 hestekræfter. En gennemsnitlig bil, ved sammenligning, genererer mellem 110 og 150 hestekræfter .
Sikkerhed

Sikkerhed på krydstogtskibe er strengt kontrolleret af statslige organer som den amerikanske Coast Guard . På grund af de betingelser, Queen Mary II kunne støde på sin rejse over Atlanten , dens 37 redningsbåde hænge 88 meter over vandlinjen , i modsætning til de standard 49 meter er fastsat for andre skibe. En bro skærm beskytter passagererne på de mange dæk fra kraftige vinde , der opstår , når skibet er på fuld hastighed krydser det åbne hav .
Hoteltilbud