mest direkte rute er din bedste satsning , når som helst du ønsker at gå til den nordlige ende af The Strip . Det er her, du finder Stratosphere , Sahara , Circus Circus , Slots -A -Fun og Riviera feriesteder . Kør til Las Vegas Boulevard efter udgiftsområde øst væk fra downtown Las Vegas (på Stewart, Ogden, Carson eller Bridger Avenues ) . Tag Las Vegas Boulevard i syd. Selv med tung trafik og signaler på hver blok , skal du stadig ankommer til din destination på mindre end 15 minutter.
At komme til Center Strip
Der er to strategier, du kan bruge til at rejse til den midterste del af striben. Du ønsker at drage fordel af de gader, der løber parallelt med Las Vegas Boulevard og tendens til at have lysere trafik flow, så enten bruge Industrial eller Paradise-vejene .
P Hvis du er på den vestlige ende af downtown Las Vegas, hoved for Industrial Road . Du finder det ved at rejse syd på Main Street og dreje vest på Utah eller Wyoming Avenues , som begge skærer Industrial Road . Tag Industrial Road syd og drej til venstre , når du når foråret Mountain Road adgang til Fashion Show Mall, Wynn Las Vegas, Encore , The Venetian , The Palazzo, Treasure Island og The Mirage egenskaber. (Bemærk : Navnet på den gade vil pludselig ændre sig fra Industrial Road til Dean Martin Drive på Spring Mountain Road. ) Sluk Dean Martin Drive på Frank Sinatra Drive at få adgang til bagindgangen af Cæsars Palace eller at komme til turnoff for Flamingo Road . På Flamingo Road finder du Imperial Palace , Bellagio , Paris Las Vegas, Bally , Bills Gamblin 'Hall & Saloon, Flamingo og Harrahs egenskaber.
P Hvis du er på den østlige ende af downtown Las Vegas, hovedet mod stratosfæren via Las Vegas Boulevard , som beskrevet i afsnittet ovenfor , for at nå den nordlige ende af The Strip . Når du når stratosfæren slå ind på Paradise Road , der løber parallelt med Las Vegas Boulevard på dens østlige side . Tag Paradise Road syd med et øje til at dreje til højre på enten Twain Avenue ( det bliver Spring Mountain Road) eller Flamingo Road , som du vil få adgang til alle de førnævnte egenskaber. Du kan forvente at nå frem til din destination i 15 til 20 minutter med enten rute.
At komme til South Strip
Den hurtigste måde at komme til den sydlige ende af The Strip fra downtown Las Vegas er at udnytte motorvejen . Nordpå fra enten Las Vegas Boulevard eller Fremont Street , se efter tegn , der dirigerer dig ind på motorvejen - I- 515 N/US-93 N/US-95 N. Indtast motorvejen og derefter næsten øjeblikkeligt flette ind på I-15 S , som hoveder mod Los Angeles . Ligesom Industri og Paradise-vejene , I- 15 løber parallelt til Las Vegas Boulevard. Tropicana Avenue eller Russell Road udgange vil tage dig til den nordlige ende af The Strip . Sørg for at du afslutter mod øst . Hos Tropicana Road, kan du få adgang til MGM Grand, Tropicana, Excalibur, Monte Carlo og New York - New York feriesteder . Hos Russell Road, kan du nå Mandalay Bay og Luxor. Så længe der ikke er nogen trafik på motorvejen , som kun forekommer i denne retning i myldretiden , skal du nå din destination på mindre end 25 minutter.
Bruge offentlig transport
Hvis tiden er af afgørende betydning , vil du ønsker at undgå offentlig transport, men hvis pengene er en faktor , offentlig transport er betydeligt billigere end at tage taxier . Desværre er Las Vegas ikke har et omfattende metro system som andre større byer . Den Las Vegas Monorail ikke engang strække sig ind i downtown Las Vegas. Din eneste god mulighed er at fange The Deuce bus system, som stopper på Fremont Street og tæt på flere af de downtown hoteller. Det kører 24 timer i døgnet , syv dage om ugen. En enkeltbillet koster 3 dollar. Deuce stopper på Stratosphere , og de fleste af de store feriesteder langs striben. Turen tager omkring 20 til 45 minutter, afhængig af trafik og din destination.
Hoteltilbud
Hvis du er en tilhænger af offentlig transport og ønsker at indgå i et team af medarbejdere, der støtter miljøbevidst , pålidelig masse transit , ansøge om en industri -relateret job i dit område. Mange transit karrierer tilbyde konkurrencedygtige lønninger , uddannelsesprogrammer og undervisning as
Pr. april 2011 letbaner er i drift over hele USA . San Jose , Californien, og Buffalo , NY, er blot to af landets byområder at medtage denne type masse transit i deres infrastruktur. Listen indeholder også Charlotte, NC, Denver , Dallas, Newark , NJ, og San Diego. Flere systemer er under opførelse e
Chicago var en progressiv by i slutningen af 1800erne og begyndelsen af 1900erne . Offentlig transport var en prioritet for at holde arbejdere strømmer ind i byen og stræber efter at bringe innovationer og handel til de voksende metropol. Selvom gade biler ikke længere besætte Chicago gader , de
