Start flyets motor. Kør motoren indtil olietemperaturen er i den "grønne" område.
2
Stands motoren . Fjern motoren hætter til at tillade adgang til motoren .
3
Fjern alle tændrøret fører med en 3 /4 tomme eller 7 /8 tomme skruenøgle .
4
Fjern alle top tændrør med en skralde chauffør og en 7 /8 tomme dyb sokkel.
5
Anskaf en luftfart kompressionsmåler fra en forsyning flyselskab eller hos din lokale flymekaniker .
6
Udfør en kompression test af alle cylindre . Følg instruktionerne for kompressionsmåler drift. Optag kompression værdier for alle cylindre . Sammenlign aflæsningerne med mindste acceptable værdier , der er anført i din motor vedligeholdelse manual. Acceptable kompressionsmålinger sikre, at udstødnings-og indsugningsventilerne ikke er utætte . Gode aflæsninger også betyde stempelringe ikke lækker eller brudt, og der er ingen revner i topstykket.
7.
Sæt alle tændrør. Spænd hvert stik til 360 inch- pounds.
8
Geninstaller tændrørskablerne . Spænd hver ledning stramt .
9.
Geninstaller motor cowls .
10
Forskning og registrere din motorens ydeevne data. Flyets pilot drift håndbog eller POH , indeholder en tabel med titlen "Power Plant Begrænsninger ". Denne tabel viser data for minimum og maksimum olietryk , maksimal olietemperatur og statiske omdrejninger per minut, eller RPM.
11
Start flyets motor. Taxa flyet til lufthavnens optakten område . Kontroller, at din lufthavn tillader en motor optakten på det tidspunkt og sted. Mange lufthavne strengt regulere jordbaserede fuld gas motor run- ups.
12
Indstil flyets håndbremsen. Gradvist skubbe gashåndtaget til positionen "fuld fremad " . Optag flyets omdrejningstæller læsning. Sammenlign læsningen med den statiske RPM værdi, der registreres fra POH . Sammenlign de supplerende data til aflæsninger observeres på motorens instrumenter. Motoren klarer at udforme specifikationerne hvis alle observerede værdier ligger inden for de intervaller noteres i POH .
Hoteltilbud
Fordi mange små fly mangler egnet manøvredygtighed på jorden, er det nødvendigt at have en måde at skubbe dem ind og ud af hangarer, eller omkring asfalten . De fleste piloter holde en to bar i opbevaring luge af flyet til sådanne formål. I modsætning til de fly selv, er en trækstang ikke bygget til
Før du flyver , skal du gøre den visuelle inspektion , før alle flyvninger for at sikre , at flyvemaskinen er sikkert for at flyve . Der er faktisk mere i det end opfylder øjet. Nogle piloter har fået doven i årenes løb og enten forsømme dette simple opgave blot for at spare 10 minutter eller har gj
Denali National Park dækker seks millioner hektar vildmark i det centrale Alaska mellem Fairbanks og Anchorage . Healy, omkring 12 miles mod nord, er den nærmeste by med året rundt beboere. En stor attraktion i parken er den betagende udsigt over Mount McKinley , på 20.320 meter det højeste punkt i
