Beregn havnebyen nemmeste at få Twin Otteren til . De fleste Hawaii shippingvirksomheder bruger Seattle, San Francisco eller Los Angeles for havnen i afgang. Bestem hvor den nemmeste havn er at bringe flyet
2
Kontakt skibsagenturer at sikre havnen i dit valg imødekommer fly shipping. . Ikke alle porte er udstyret til at håndtere emner såsom Twin Otteren .
3
Spørg shipping agentur for tjenester såsom emballage og strakte flyet på fragtskib. Hvis de ikke yde denne service bede dem som indgår kontrakt for dette, og foretage de nødvendige ordninger for kran eller pakning agent til at mødes på havnen at prep flyet og få det på skibet .
4
gå til fragtskib på den dato, flyet er planlagt til at blive placeret på skibet. Hvis du ikke kan gøre det , sende en repræsentant for din virksomhed eller forretning . Få alle papirarbejde for skibsfarten . Forsikring flyet for shipping bør der være åbent hav uheld. Twin Otteren er en investering. Beskyt det som sådan.
5
Skriv ned alle skibsfart datoer og forventede ankomsttid i Hawaii. Hvis luftfartøjet har brug for en kran , der skal fjernes fra fragtskibet og speditionsfirmaet ikke yde denne service , foretage de nødvendige aftaler, hvor mindst tre til seks uger før den planlagte ankomst .
6
Modtag der er opstået luftfartøjet i Hawaii og gå over flyet tager billeder med en agent fra skibsfart agentur til at sikre, at ingen skade. Hold billederne som bevis for eventuelle skader skulle det være sket under transporten .
Hoteltilbud
The Piper Cub er en hårdfør og små fly er klassificeret som en hale Dragger . Tail - Dragger fly har et lille hjul på bagsiden af flyvemaskinen under empennage - eller hale - af flyet. Flying disse fly kræver intensiv træning med deres kontrol og landingsstel . For at øge hastigheden på en Piper Cub
? Flyvetræning er en kombination af matematik, fysik , fysiologi, meteorologi , jura og fysiske færdigheder . Piloter bliver undervist om de videnskabelige principper bag flyvningen og vejr. Piloter forventes at kende de specifikke systemer for hvert fly fløjet , og hvordan man korrekt planlægge og
The Grumman Corp oprindeligt produceret den Widgeon amfibie flyet til det amerikanske militær som J4F1 . Under Anden Verdenskrig , gjorde virksomheden 176 fly til militær brug , og tæt på 100 til civilt brug. Efter krigen , Grumman ændret designet for at tillade en ekstra passager og større ydeevne
