Når nogle mennesker hører nogen tale om en jernbane dirigent , de tænker på den person, der råber " All aboard ! " når toget er næsten klar til at forlade. Mens dette var en af de opgaver, som en 1800'erne jernbanen dirigent var ansvarlig , havde han også andre opgaver. Den vigtigste pligt en jernbane dirigent var at sikre den lykke af dem Ridning toget . Han indsamlede også billetter at sikre alle havde betalt for turen.
Arbejdsforhold
Dagens ledere arbejde inden airconditionerede biler med mange bekvemmeligheder. Men i 1800-tallet , togvogne var noget mere end åbne flad biler med sæder boltet til gulvet. Dette efterlod passagerer og ledere både er udsat for elementerne. Fordi dampmaskiner blev brugt i løbet af denne periode , gnister ofte fløj blandt passagererne og til tider startet brande . En dirigent var ansvarlig for markedsføringen af disse brande så hurtigt som muligt for sikkerheden for passagererne. I årenes løb , arbejdsvilkår forbedret som bilerne blev lukket .
Personality
Fordi jernbanen dirigenter var hovedansvarlig for tilfredshed jernbanen kunder , var det vigtigt, at de altid opretholde en god attitude. Jernbaner opsøgte folk, der fungerede som gentlemen og kunne være venlige med kunderne. Ud over at være venlige, ledere skulle være opmærksom på behovene for alle passagerer, og undgå at bruge for meget tid med en enkelt person . Glade kunder red skinnerne igen i fremtiden . Lederne forsøgte at sikre, at der skete
Uniformer
hat , at de fleste ledere slid , selv i dag , blev skabt af hatte at militæret bar i 1800'erne . Hatte var generelt sort og fremhævede en skinnende lovforslag på forsiden. En mindeplade , der læser " dirigent " er typisk knyttet til forsiden af hatten for at lade passagerer vide, hvem de kan stole på. Ledere var iført bukser og frakker, der også lignede de af militæret. Uniformerne er fastsat for ledere tilbage i 1800-tallet er stadig bruges af mange dirigenter.
Hoteltilbud
Schweiz er et lille, bjergrige land . Den nemmeste måde at rejse rundt Schweiz er at købe en Eurail pass og rejse med tog. Den schweiziske togsystem er ren, næsten altid til tiden og den billigste måde at rejse på. Togene er programmeret , så du typisk vente ikke mere end 15 minutter at fange din fo
Jernbanespor blev først introduceret i England i det syttende århundrede og blev fremført yderligere med oprettelsen af dampdrevne tog i løbet af 1830erne . Siden da har jernbanen systemer bliver en af de primære transportformer til at flytte tunge materialer og enkeltpersoner. Jernbanespor brug
En samordnet indsats fra Maine borgere og amerikanske senatorer resulterede i første Downeaster togets afgang fra Boston til Portland i 2001. Passagerer fange lejlighedsvise glimt af Atlanterhavet , da Amtrak rute snor sig gennem små byer og dybe skove på delt spor fragt . Det Downeaster er den enes
