Definition af Auxiliary Lane

En ekstra vognbane på motorvejen letter sammenlægning trafik under acceleration og deceleration , vognbaneskift , drejning og stop . Funktion

Formålet med en ekstra bane er at lette motorvej trafikstrøm. Banen reducerer trafikpropper og forhindrer en bil i at forlade en motorvej på en vej med høj hastighed. Et køretøj er i stand til at fremskynde til motorvej hastighed fra en vej ved hjælp af den ekstra vognbane. Medhjælper baner findes primært i byområder, hvor trafikmængden er større . Medhjælper motorveje er blevet gjort for at give alternative ruter og til at forbinde to motorveje sammen .
Historie

I 1944 blev Federal- Aid Highway Act etableret. Den godkendte en mellemstatlige motorvej system, der strakte sig 40 tusind miles . Kongressen godkendte første føderal finansiering på 25 millioner dollars årligt , som steg i hele 1950'erne . I 1956 underskrev Federal -Aid Highway Act hæve den føderale andel af udgifter til 90 procent og skabe en fond for de omkostninger, præsident Dwight D. Eisenhower .
Funding

Udgifter til projekter, der skaber og tilføje ekstra baner betales fra Interstate Highway System. Halvfjerds procent af hovedvej opførelse og vedligeholdelse dækkes af føderale, statslige og lokale regeringer. Den største del af finansieringen kommer fra benzin skatter , og hovedparten af resten kommer fra vejafgifter indsamlet på hovedveje, veje eller broer . De resterende omkostninger genereres ejendomsskat, obligationsudstedelser og andre afgifter.
Planlægning

Forskellige faktorer betragtes , når du opretter en ekstra vognbane, med henblik på at bestemme længden af banen. Den tilgang taper skal geometrisk beregnet at finde ud af tykkelse og hældning af banen. Deceleration længde beregnes til at bestemme afstanden det ville tage for et køretøj går en bestemt hastighed for at komme til et stop . Bugten taper er nødvendig for at bestemme den drejning vinkel ekstra vognbane. Afrejsen taper er regnet med geometriske beregninger og bestemmer afstand og vinkel er nødvendig for et køretøj til at forlade den ekstra vognbane.

Fordele

Auxiliary baner blev skabt for at gøre motorvejen kørslen lettere og sikrere for bilister. Banen giver bilister med en mere gradvis overgang i nærmer og spændende motorveje. Medhjælper sporede veje tillade tættere trafik områder en alternativ rute til hurtigt at nå frem til en destination. Ifølge en undersøgelse udført af University of South Florida , områder med hjælpemotor bane har færre ulykker end områder uden en. En yderligere fordel ved ekstra baner er, at de åbner op for strømmen af ​​trafik , hvilket sparer tid for chauffører.
Hoteltilbud

Rejse & Transport
  • Sådan at hyre en taxa 

    Hvorvidt der bor i en storby , rejse langt fra hjemmet eller blot stå uden din bil, leje en taxa er en mere praktisk løsning end at vente på den næste bus . I større byer i USA , såsom Chicago, Las Vegas , New York eller Washington DC, taxier er fælles og let at hagl . I forstæder og landdistrikter

  • Yamaha Roadstar Warrior Ydelse 

    Yamaha er en af ​​de førende producenter af cruiser cykel , kaldet undertiden hotrod af motorcykler . Yamaha Roadstar Warrior er en hurtig, high-tech, high-performance cruiser cykel. Speed ​​ Yamaha Roadstar Warrior kan nå højere hastigheder end tidligere cruiser cykler , der blev foretaget til r

  • Sådan Erstat Harley Grips 

    Håndtagene på en Harley Davidson motorcykel er nødvendige for korrekt håndtere cyklen. De greb gør det muligt for føreren at styre , skifte gear og bremse med lethed. Kvalitet greb bidrage til at absorbere vibrationer af vejen. Dette er især vigtigt, når du rejser på tværs af landet. Grebene skal al

Copyright Rejse © https://da.ynyoo.com