California motorcykel hjelm lov

California motorcykel hjelm love blev sat på plads for et par årtier siden for at forhindre ulykker i at forårsage alvorlige skader eller død . Lovene er forskellige for road motorcykler og off- road motorcykler . Den californiske motorcykel hjelm lov dækker endda mindreårige , der kræver cykel ryttere under 17 år til at bære hjelme så godt. Historien

Ifølge "The History Of " hjemmeside, historie motorcykel hjelm begynder i 1953, da en University of Southern California professor ved navn Mr. Lombard patenteret en polstret hjelm han designet specielt til motorcyklister . Efter dette har regeringen erkendt, at officerer ridning motorcykler var behov for en sikkerhedsforanstaltning. Så i 1958 , Californien krævede motorvej patrulje officerer , der red motorcykler til at bære hjelme. I 1966 en motorcykel hjelm loven var på plads i Californien og 46 andre stater.

Road Motorcykler

motorcykler kørt på byens gader og motorveje, er en hjelm påkrævet ved lov at blive båret af nogen ryttere. En enkelt øretelefonerne er den eneste type hjelm højttaler tilladt på dette køretøj så godt. Selv om en hjelm er påkrævet, er der ingen krav til øjenbeskyttelse , men det er nyttigt at have øjenbeskyttelse , hvis du rejser ved høje hastigheder
Off- Road Motorcykler hoteltilbud .

Off- road motorcykler har forskellige hjelm love i Californien end motorcykler lavet til at køre på vejene. En hjelm er kun nødvendig på off- road terrængående køretøjer og håndhæves ikke for andre off -road motorcykler , medmindre køretøjet er ved at blive redet på statslige eller føderale jord.

Bøder

p Hvis du bliver stoppet for ikke at bære en motorcykel hjelm , vil officer sandsynligvis bede dig om at underskrive en meddelelse om din vilje til at rette op på overtrædelsen. Betjenten kan også fint dig . Bøder kan variere fra $ 10 til 250 dollars.