Beliggende i Centralamerika, er Panama-kanalen en søfarts-genvej mellem Atlanterhavet og Stillehavet. Fuldført i 1914, skærer den 82 km lange skibs-rute gennem Panama-ismens, der forbinder Nord- og Sydamerika.
Før kanalens konstruktion rejste handlende rundt om Sydamerikas Cape Horn for at nå destinationer mellem Stillehavet og Atlanterhavet. Panama-kanalen sparer tid og penge ved at eliminere tusinder af kilometer fra handels-ruter.
I 2008 udgjorde trafikken gennem Panama-kanalen 14.342 skibe, resulterende i mere end 1,4 milliarder tonnage-baserede told. USA rangerer første som havn af oprindelse og destination for ladning, der transporteres gennem kanalen.
En række ladning skibes gennem kanalen, inkl. fødevarer, bygge-materialer, tekstiler og brændstoffer. I 2008 blev 116.283 ton hoved-vare skibet fra Atlanterhavet til Stillehavet via den sydlige rute og 81.713 ton transporteret fra Stillehavet til Atlanterhavet.
Ifølge Panama Canal Authority udgør trafikken gennem Panama-kanalen ca. fem procent af verdens handel, og tilbyder passage til skibe af alle nationer.
Panama-kanalen er en 77 km lang skibskanal bygget i Panama og forbinder Atlanterhavet og Stillehavet. Åbnet i 1914, reducerede kanalen rejsetiden for skibe, der krydsede fra Atlanterhavet til Stillehavet og vice versa. USA overtog det mislykkede franske forsøg på at bygge kanalen, og det tog 10 år a
Den er blevet kaldt verdens ottende vidunder. Dens jungle-dækkede bredder teamer af vildtliv. Den blev udhugget af mere end 70.000 mænd. Panama-kanalen er et ingeniør-mesterstykke. At tage en pakket eller dags-tur gennem de magnificente sluser og besøge de indfødte landsbyer langs vil inspirere endd
Panama-kanalen, ofte refereret til som verdens ottende vidunder, åbnede i 1914 under USAs kontrol. Designet og konstrueret af USA, var det ment at forkorte den ofte farlige passage, som både var tvunget til at tage omkring Sydamerikas sydlige spids for at transportere last fra den ene side af verden
