Italiens stivkikker banker ind i Middelhavet, men det er egentlig fire forskellige have, der former dets 7.600 km kystlinje, klima, økonomi og kultur.
Langs, smalt (800 km × 150-200 km), lavt i nord (gns. 40m), dybt i syd (1.230m). Italiens østlige rand: Venedig-lagunen, Po-delta, Emilia-Romagna-strande, Marche/Abruzzo-klipper, Puglias hæl. Mod uret gyre. Fiskeri (ansjos, sild). Bora-vind. Grænser: Slovenien, Kroatien, Bosnien, Montenegro, Albanien.
Dybt (Calypso Deep: 5.109m = Middelhavets maks). Italiens "rist" (Calabria) og "tå" (Siciliens NO). Varm, salt, oligotrof. Storhovedet skildpadde-gydeplads. Grænser: Albanien, Grækenland, Libyen. Port til Levantinske Hav.
Genovas hav. Dybt tæt på kysten (hval-fremlæggelsesområde – finhvaler, stribede delfiner). Skarp kyst: Cinque Terre, Portofino. Mistral/tramontane-vinde. Grænser: Frankrig, Monaco. Ligurisk strøm → Vestlig Middelhav-cirkulation.
Vulkanisk bue: Aeolske Øer (Stromboli, Vulcano), Vesuv, Campi Flegrei. Dype bassiner (Vavilov 3.600m). Roms havn (Civitavecchia). Sardinien, Sicilien, Korsika, Elba afgrænser det. Varmt, produktivt. Tyrrhenisk strøm kompleks.
Messina-strædet (Ionisk ↔ Tyrrhenisk). Siciliansk Kanal (Tyrrhenisk ↔ Middelhavet rigtigt). Otranto-strædet (Adriatisk ↔ Ionisk). Korsika-kanal (Ligurisk ↔ Tyrrhenisk).
Turisme (kyst 40% BNP), fiskeri (overudnyttet), skibsfart (Suez-Middelhav-Atlanterhav), hydrocarboner (Adriatisk, Ionisk), marine beskyttede områder (Pelagos Sanctuary, Tremiti, Asinara, Egadi). Klima: opvarmning, forsuring, tropiske arter indvandrer.
Italien grænser ikke bare til Middelhavet – det er Middelhavets mest artikulerede halvø, hvert hav en anden verden.
Efter at have taget beslutningen om at flytte til Tyskland, er der en række spørgsmål, som snart-til-udvandrere må håndtere, mens de gør deres flytning. Disse inkluderer de juridiske aspekter af flytning, logistiske komplikationer og de krav, der stilles til dem, mens de tilpasser sig deres nye hjem
Rejse fra Paris til Schweiz via EuroRail tilbyder flere ruter med varierende rejsetider afhængigt af destination og om man vælger direkte tog eller med mellemstop. Paris til Basel Direkte tog: Ca. 3 timer 8 minutter Med ekstra stop: 3 timer 42 minutter til 4 timer 14 minutter Paris til Zürich Dir
Suez-kanalens placering er afgørende af fire årsager: Korteste Europa–Asien-rute: Forsinker 6.000+ km vs. Godthåb; sparer 7–10 dages sejladstid. Energi-arterie: 10% af globalt skibsfart olie, 8% LNG transit; vital for europæisk energisikkerhed. Geopolitisk magt: Egypten kontrollerer passage; kan be
