Hvem Ejer Port Authority of New York and New Jersey?

Port Authority of New York and New Jersey (PANYNJ) er en bistatlig agentur fælles ejes af Staten New York og Staten New Jersey. Det er ikke et privat selskab, ejes heller ikke af den føderale regering eller byerne New York eller Newark.

Styringsstruktur

Port Authority administreres af et Bestyrelse af Kommissærere (også kaldet Port Commissioners) bestående af 12 medlemmer:

• 6 udnævnt af Guvernøren af New York
• 6 udnævnt af Guvernøren af New Jersey

Kommissærere tjener staggerede seksårs perioder og tjener uden løn (godgøres for udgifter). Bestyrelsen sætter politik, godkender budgetter og udnævner Executive Director, der leder dagligdags operationer.

Vigtige Aktiver Ejes/Drifts af PANYNJ

Finansiering: Ingen Skattepenge

En kritisk forskel: Port Authority modtager ingen skatteindkomst fra nogen stat. Det er økonomisk selvbærende, finansieret udelukkende af:

• Veggebyr (broer, tunneler)
• Lufthavnsgebyr (landinggebyr, terminalleje, concessioner)
• Havnegebyr (kajgebyr, dokgebyr, leje)
• PATH-billetter
• Ejendomsleje (WTC-leje, osv.)
• Obligationsudstedelse (sikret af egne indtægtsstrømme, ikke statskredit)

Hvorfor Bistat-model?

Skabt i 1921 af en interstatlig kompakt godkendt af Kongressen, var Port Authority designet til at styre den delte havn og transportinfrastruktur i New York–New Jersey metropolregionen som en enkelt økonomisk enhed – for at undgå fragmentering og rivalitet, der plagede tidligere private og kommunale operationer.

Ansvarlighed

Selvstændig, men PANYNJ underkastes overvågning af begge statsparlamenter, NY/NJ revisorer, og den bistatlige Port Authority Oversight Commission (etableret 2014). Kommissærere kan fjernes af deres udnævnde guvernør.

Kort sagt: Folkene i New York og New Jersey, gennem deres valgte guvernører og parlamenter, ejer Port Authority. Det opererer som en offentlig-nytte corporation – offentligt ejet, indtægtsfinansieret, styre regionens kritiske transport- og handelsport.