Oldtidens Egyptes levninger har monumenter, grave og templer, der fortsætter med at fascinere og intrigere historikere og turister lige meget. Den Store Pyramide i Giza, aka Khufus Pyramide, er ingen undtagelse. Dens Grand Gallery var et ingeniørmæssigt mirakel, der viste sig vanskeligt at tilgå – men indsatsen var belønningsfuld.
Khufus pyramide var nøje designet, konstrueret og bygget over ca. 20 år. Ved færdigstilling var det det højeste menneskeskabte struktur på jorden på 147 meter. Indgangen og Grand Gallery var skjult i århundreder. Kalkstenbeklædningen var så præcis, og stenen passe så sømløst sammen, at bygningen var praktisk tæt uindtagelig.
I 820 prøvede Abdullah Al Mamoun at bore sig ind i pyramiden, men klippen var for hård. Så han tændte bål og hældde eddike over stenen for at køle dem, før han banede sig gennem den forsvagede væg. Til sidst localiserede han og hans mænd de øvre og nedre gang og fandt den originale indgang – 17 meter fra jordniveau – forseglet og intakt. Fra indgangen fører en smal 28 meter gang til en stigende passage, der ankommer til Grand Gallery. Grundlinjen er næsten 2,1 meter bred, mens toppen af Galleriet måler lidt over 0,9 meter.
I den øvre ende af Galleriet er en kortere tunnel, der fører til en af de aflastningskamre over Kongens Kammer – en anden gablet struktur designet til at fordele den massive vægt af stenen ovenover jævnt. Besøgende kan også se 54 hulrum hugget ind i galleriets vægge – 27 på hver side. Det er ikke kendt med sikkerhed, hvad deres formål var, men nogle eksperter tror, de blev brugt til at hjælpe med at opbevare og sikre blokeringssten under pyramidens konstruktion.
Vægge i Grand Gallery er adskilt af en kragstensbue på syv trin. Buen blev lavet ved at sætte stenen ind i væggen og projektere dem mod midten af buen fra hver side; gabet bliver mindre med hvert niveau, indtil de mødes i toppen. Dette hjælper med at understøtte overstrukturen ovenover, fordeler dens vægt mere jævnt – i dette tilfælde millioner tonner sten. Det skaber også et stunnende visuelt og arkitektonisk mirakel, når det ses fra bundniveauet.
Rhinen er en af de længste floder, der løber gennem Europa – den er også en af de mest travle vandveje, brugt til at transportere millioner ton last. Navnet Rhinen stammer fra det keltiske ord renos, som betyder rasende strøm. Placering Rhinen udspringer ved Rheinwaldhorn-gletsjeren i de schweiziske
Der er få, der ikke har hørt om de syv verdensundere. Men hvad mange ikke ved, er at der findes flere sådanne lister – den ældste daterer fra 2. århundrede f.Kr. Denne liste kaldes i dag for de syv antike verdensundere, da den centrerer om Middelhavsområdet og fungerede som en must-see liste for de
Carnival-skibet Jubilee sejler stadig, men under et andet navn. Jubilen var en del af Carnivals Holiday-klasse, men blev købt af P&O Cruises i 2004 og flyttet til Australien. Skibet hedder nu Pacific Sun. Multi-millioner dollars ombygning Jubilee blev bygget i Sverige, vejer 47.262 ton og rummer 1.4
