Spørgsmålet spørger efter steder der ender på "nam", men de givne eksempler – Buckingham, Nottingham, Chatham, Durham, Epsom, Farnham, Gillingham, Kennington, Lewisham, Mitcham, Oldham, Paddington, Tottenham, Waltham – ender alle på -ham (eller -ton, -ham). Ingen ender på "-nam".
Fra oldengelsk hām = "hjemsted, landsby, gods, herregård" (sv. tysk Heim, hollandsk heem). En af de mest almindelige engelske stednavne-elementer.
| Navn | County | Etymologi |
|---|---|---|
| Buckingham | Bucks | Bucca's hām (Bucca's hjemsted) |
| Nottingham | Notts | Snot's ingahām (Snot's folks hjemsted) |
| Chatham | Kent | Cēat's hām |
| Durham | Durham | Dun (bjerg) + holme (ø) — ikke -ham! |
| Epsom | Surrey | Ebbi's hām → Epsom |
| Farnham | Surrey | Fearn (grænyte) + hām |
| Gillingham | Kent/Dorset | Gylla's hām |
| Kennington | London | Cēna's ingatūn (Cēna's folks gård) — -ton, ikke -ham |
| Lewisham | London | Leofsa's hām |
| Mitcham | London | Micel (stor) + hām |
| Oldham | Gtr Manchester | Eald (gammel) + hām |
| Paddington | London | Padda's ingatūn — -ton |
| Tottenham | London | Totta's hām |
| Waltham | Essex/London | Weald (skov) + hām |
De opførte navne ender på -ham (hjemsted) eller -ton (gård/bosætning). Suffikset "-nam" findes ikke som standard engelsk stednavn-element. Spørgsmålet har sandsynligvis mislyttet "-ham".
Heathrow til Greenwich spænder ~22 miles (35 km) tværs over vest-til-øst London. Ingen direkte jernbane-forbindelse findes, så hver option involverer en omstigning. Her er det realistiske opslag. Med jernbane (Hurtigst & Mest Pålidelig) Elizabeth Line + DLR (Bedste Kombi) Rute: Heathrow (Elizabeth)
Instruktioner Wales må være en af de mest unikke og varierede af regionerne, der udgør Storbritannien. At planlægge en rejserute i Wales er relativt nemt, afhængigt af, hvad du vil se. Med så mange natur-steder kan du planlægge en rejserute, der tager dig gennem nogle imponerende områder af Cymru, e
London Eye (Millennium Wheel) blev rejst i 1999‑2000 som et centrumstykke for årtusind-fejringerne og for at fremme fornyelse af South Bank. Det var aldrig ment som en permanent transport- eller boligstruktur, men som et landmark-attraktion der tilbyder panoramisk byudsigt.