Indbygget i Skotland i løbet af 1930'erne af John Brown & amp; Company i Clydebank , blev Queen Mary parret med RMS Queen Elizabeth med henblik på at tilbyde udtrykkelige luksus passager overfarter mellem Frankrig og England , samt England og USA. Ejes og drives af Cunard - White Star Line, blev Queen Mary inspireret af de store moderne liners bygget i vid udstrækning i Tyskland og Frankrig i løbet af 1920'erne . Under hendes af 31 år tjeneste , ville hun ikke kun fungere som flagskib for Cunard - White Star Line, men også som en massiv shuttle for allierede tropper under Anden Verdenskrig .
Konkurrerende for Size
< p> I maj 1936 , lige før hendes første udflugt på Nordatlanten , Queen Mary vejes ved ca. 81.237 bruttoton . På det tidspunkt , Cunard -White Star Line håbede at slå verdensrekorden passagerskib rekord indehaves af SS Normandie, en fransk luksus liner ejet af Générale Transatlantique selskab . Faktisk var meget af konstruktion og design af Queen Mary motiveret af dette fremstød for en rekord jomfrurejse . Aware af konkurrencen, men Générale Transatlantique besluttet, at størrelsen af dets 79.280 -ton skib øges. Med tilføjelsen af en lounge og fritidscenter på båden dæk , Normandie vejede 83.243 tons, næppe formår at klamre sig til sin rekord som Queen Mary forlod England for New York på sin jomfrurejse .
Royal mail Ship
< p> Ligesom RMS Queen Elizabeth, også ejet af Cunard -White Star Line og bygget i slutningen af 1930'erne , Queen Mary var en Royal Mail Ship . RMS præfiks , som daterer sig tilbage til midten af det 19. århundrede , var en berømt titel, der indikerede et skib var blevet hyret til at bære britiske Royal Mail på tværs af havet , og blev således set som værdig service til den britiske krone . Sagt på rejser, hvorunder disse skibe gennemførte ingen post om bord , var titlen på RMS midlertidigt suspenderet og erstattet med SS, eller generel damp skib , præfiks .
Salg Wartime Duties < br >
Under Anden Verdenskrig , Queen Mary blev malet i en navy grå nuance og re -agtede som et troopship , i pendulfart soldater mellem Australien og England. Det var i denne periode , at hendes udseende og imponerende hastighed har givet hende øgenavnet af & quot; . Gray Ghost & quot; Fordi hun var i stand til at rejse på et rekordhøjt hastigheder, Queen Mary ikke kun let outran tyske ubåde , men også sine egne beskyttende ledsagere . Desværre , ud for kysten ved Irland i 1942 , skibet ved et uheld sank en af disse ledsagere , opdele skibet i to efter det meandered ind i hendes vej. På det tidspunkt , på grund af en øget risiko for ubåde i farvandene omkring Storbritannien , var Queen Mary under strenge ordrer om ikke at stoppe en eller anden grund , og den efterfølgende kollision resulteret i tab af 239 menneskeliv.
< Br >
Pensionering
< p> The Queen Mary begyndte passager service igen i 1947 , dampende på tværs af havet i yderligere to årtier , før de trak sig tilbage i 1967. skibet er nu fortøjet i havnen i Long Beach , Calif . , hvor hun fungerer som et museum , hotel og mødested .
Templo Expiatorio de la Sagrada Familia , også kendt som Expiatory kirke La Sagrada Familia , er et berømt sted i den spanske by Barcelona. Den kirke, som daterer sig tilbage til 1800-tallet og er designet i høj grad af den catalanske arkitekt Antonio Gaudi, er et UNESCO World Heritage Site, og blev
Det var almindeligt for bystater i det antikke Grækenland at have acropolises , befæstede bakker, der holdt en betydelig militær og religiøs symbolik. Den mest berømte antikke Akropolis er fundet i Athen. Det står som en legemliggørelse af antikke græske idealer om skønhed, form og rationalitet. Ark
Betragtes som den mest uhyre , syntetiske sten monument , den Store Sfinx i Giza består af hovedet af en kvinde i Nemes ( stribet ) hoved klud og torsoen , poter og hale af en løve . Som en del af et tempel kompleks , det siddepinde på et fundament og er omgivet af mure mod syd og vest. Mens han arb
