Managua er en hovedstad i overgang. Byen viser stolt sit latinamerikanske arv, men har været langsom til at markedsføre sig som en elite turistdestination. Den har et udsnit af museer, parker og monumenter, men byen henvender sig primært til forretningsreisende, der kan hjælpe med at løfte den svækkende nicaraguanske økonomi. Ifølge US Department of State stiger voldskriminaliteten i Managua, dog ikke i så hurtigt tempo som i nabolande.
Managua ligger i vestlige Nicaragua, nødt mellem to store søer, Lago de Managua og Lago de Nicaragua. Byen har et netværk af kanaler, der udnytter disse søer til at transportere vand gennem byen. Managua ligger også på flere fremhævede forklinningslinjer, som forårsagede ødelæggende jordskælv i 1931 og 1972.
Artefakter og fossiler tyder på, at Managua var beboet for mere end 6.000 år siden. Modern managuansk historie daterer fra 16. århundrede, da de første spanske bosættelser ankom til Nicaragua. Manaugas fordelagtige beliggenhed ved vandet førte til byens udvikling som landets økonomiske center. Niogtyve procent af Managua blev ødelagt af et jordskælv i 1972. Efter flere årtiers økonomisk kamp blev byen delvis genopbygget i 1990'erne, selvom korruption har begrænset udviklinger, der kunne forbedre byen yderligere.
Spansk sprog og historie er centralt for Nicaraguas kultur, men Managua er den mest diverse af landets byer, med indflydelse fra Asien, Europa og andre latinamerikanske nationer. Uanset disse ydre indflydelser er Managua fremmest en nicaraguansk by, med livlige festivaler, teatre og attraktioner, der viser landets arv. Rejsende bør bemærke, at de fleste turer og lokal information kun er tilgængelig på spansk, så du bør børste dit sprog op eller medbringe en guidebog for at hjælpe dig rundt.
Augusto C. Sandino International Airport, beliggende i Managua, er landets eneste internationale lufthavn. Det er også en af de mest travle i Centralamerika, der tjener mere end en million passager årligt. Flyvninger til lufthavnen kommer fra Canada, USA og Centralamerika. Busser er den eneste masse-transport-mulighed i Managua. De privat-ejede busnetværk er omfattende og tilbyder lokale rejser såvel som landstrækende og internationale ture. Taxaer er også et populært transportmiddel i bycentret.
US Department of State bemærker, at turismen i Managua ikke opfylder internationale standarder, da byen er mere fokuseret på forretningsreisende end turister. Uanset det har Managua mange attraktioner, der vil interesserer turister. Loma de Tiscapa National Park ligger på en bakketop bagved Crowne Plaza Hotel i sydlig Managua. Parken tilbyder panoramiske udsigter over byen samt Volcán Tiscapa, en kratersø på byens kant. I byens centrum fremstiller National Palace of Culture en tidslinje over Nicaraguas udvikling fra forhistoriske bosættelser. Museet ligger ved siden af Old Cathedral, som er et spektakel at se, især når den er oplyst om natten.
Colon-byen er den næststørste i Panama. Trots en befolkning på lidt over 200.000 er det også verdens næststørste toldfri havn. Byen tilbyder to hovedattraktioner: Colon Free Zone og Colon 2000 krydstogtskibshavn. Den omkringliggende provins Colon, derimod, har strande, historiske steder og nationalp
Beliggende på den pristine Atlanterhavs-kystlinje, er Agadir Syd-Marokkos mest besøgte by. Agadir blev næsten helt ødelagt af et jordskælv den 29. februar 1960, og måtte praktisk talt genopbygges, ifølge Morocco Channel. Under genopbygningen blev Agadir omdannet til en kurort-by med hvid-sand-strand
New York City tilbyder sine borgere omfattende og billige offentlige transporttjenester. Ifølge New York Citys Metropolitan Authority koster billetten for en enkelt metro- eller lokal bus-tur $2,25. Billetten for en ekspresbus-tur er $5,50. NYC Metro Ifølge Metropolitan Transit Authoritys hjemmeside
