Geografiske barrierer :
1. Silkevejsudfordringer: Silkevejen over land var en primær rute for handel mellem Europa og Kina. Det var dog en forræderisk rejse, der involverede store, tørre ørkener, barske bjergpas, ekstreme temperaturer og risikoen for angreb fra banditter og fjendtlige stammer.
2. Sværhedsgrad ved sørejse: Før det 15. århundrede var europæisk sejlerteknologi ikke avanceret nok til langdistance oceaniske rejser. Manglen på præcise navigationsinstrumenter og ordentlige skibe, der var i stand til at modstå hård sø, gjorde det udfordrende at vove sig langt ud i det åbne hav.
Viden og opfattelse :
1. Begrænset viden: Før 1500-tallet havde de fleste europæere begrænset viden om verdens geografi. Mange troede stadig på det ældgamle koncept om en flad jord eller havde misforståelser om verdens form og størrelse, hvilket hindrede deres forståelse af, hvordan de kunne nå Asien.
2. Europæisk centrisme: Middelalderens europæiske verdensbillede var ofte eurocentrisk, hvor de fleste troede, at Europa var verdens centrum. Denne tankegang modvirkede udforskning ud over kendte lande og begrænsede deres interesse i at nå fjerne steder som Kina.
Politiske og økonomiske faktorer :
1. Osmannisk kontrol: I det 15. århundrede kontrollerede de osmanniske tyrkere meget af landruterne mellem Europa og Asien, hvilket gjorde landrejser til Kina vanskelige og farlige for europæerne.
2. Begrænsede handelsincitamenter: Før 1500-tallet var der en begrænset efterspørgsel i Europa efter kinesiske varer. De fleste af de luksusartikler, såsom silke og krydderier, der var højt værdsat i Europa, kunne fås fra nærmere kilder som Mellemøsten.
3. Monopol for østlig handel: Handelsruterne til Asien var stort set monopoliseret af muslimske købmænd og de italienske bystater som Venedig og Genova. Disse mellemmænd kontrollerede handelen med kinesiske varer, hvilket gjorde direkte handel med Kina mindre rentabel for europæerne.
Det var først i slutningen af det 15. århundrede, da prins Henrik, søfareren af Portugal, sponsorerede ekspeditioner langs den afrikanske kyst, at europæerne begyndte at søge direkte søveje til Asien, hvilket til sidst førte til ankomsten af portugisiske opdagelsesrejsende til Kina i begyndelsen af det 16. århundrede.
Det nøjagtige antal kinesiske - indiske interracial par i Singapore er ikke offentligt tilgængeligt, og det kan variere over tid. Ifølge en rapport fra 2015 fra Singapore Department of Statistics var der imidlertid i alt 10.764 ægteskaber, der er registreret mellem kinesiske og indiske individer i S
Opførelsen af den kinesiske mur begyndte i det 7. århundrede f.Kr. og fortsatte indtil det 17. århundrede e.Kr., med efterfølgende ombygninger og renoveringer i løbet af de mellemliggende århundreder.
Der er flere grunde til, at Kina frygtede udefra påvirkninger gennem meget af sin historie: 1. Kulturel konservering: Kina har en lang og rig kulturhistorie, og mange kinesere frygtede, at påvirkninger udefra kunne fortynde eller ødelægge deres traditionelle værdier, skikke og overbevisninger. 2
