Det bliver dyrere og dyrere at flyve. Udover flyprisen, hvpå skatter og gebyrer af ubestemt oprindelse ofte er tilføjet, bliver flyselskaber bedre til at finde måder at presse en ekstra dollar ud af passagerer. Gratis måltider er blevet virtuelt non-existente. Transatlantiske flyvninger tilbyder stadig et gratis pute og tæppe – for et gebyr. Den allerede høje pris for at flyve er blevet astronomisk, da flyselskaber systematisk fjerner gratis-ting og hæver priser på eksisterende tjenester.
Stadig mere bulker flyselskaber priserne op på både indtjekket og håndbagage. Den tidligere standard "et gratis håndbagage-artikel" bliver hurtigt en ting af fortiden, med nogle flyselskaber (inkl. Spirit Airlines) der opkræver op til $30 for behageligheden. Indtjekket bagage bliver også dyrere. Næsten alle US-flyselskaber opkræver $25 for den første indtjekkede pose, og nogle gange dobbelt så meget for den anden.
Det gratis måltid ombord er blevet næsten en ting af fortiden. Mens en håndfuld flyselskaber (Continental og Delta, for eksempel) stadig tilbyder gratis snacks, koster et fuldt måltid. Hawaiian, Virgin America og United Airlines opkræver alle $9-10 for måltider, og de andre flyselskaber er ikke meget billigere. Godt nyhed er, at på næsten alle US-flyselskaber er ikke-alkoholiske drikkevarer stadig gratis. Øl eller vin kan dog koste op til $10.
Den lille plast-indpakket pute, tæppe og headset, der tidligere kom standard på længere flyvninger, forbereder sig på at forlade himlen for godt. Ikke-US-flyselskaber (som Lufthansa, et populært tyskt flyselskab) tilbyder stadig gratis-ting, men US Airways, Virgin America, JetBlue og American opkræver alle $7-8 for denne lille luksus. Lejlighedsvis er headsets tilgængelige separat for ca. $2.
Flyselskaber og hyppige flyvere ved, at alle sæder ikke er skabt lig. I de seneste år har de mest attraktive sæder – bulkhead-sæder og sæder på nødudgangs-rækken, for eksempel – hoppet i pris sammenlignet med deres mindre-rummelige modstykker. Andre flyselskaber har begyndt at opkræve af passagerer for privileget at vælge deres sæde. Spirit Airlines opkræver f.eks. op til $75 for et "premium"-sæde (tæt på forenden af planet). Andre sæder på Spirit-flyvninger varierer fra $5 til $18. Tjek med flyselskabet direkte før booking af et billet for at undgå uventede sæde-gebyrer.
Disse dage kan stresset ved flyverejser lade selv den mest erfarne rejsebruger føle sig forpint. Fra lange sikkerhedsrækker til strenge håndbagage-regler er der mange ting, der kan gøre flyvning ubehagelig. Men med lidt research behøver selve flyvningen ikke at være en ubehagelig oplevelse. Lær, hvo
Før computere gjorde mange hverdagsopgaver nemmere. Og før internettet satte verden til vore fingre, krævede flyvning fra sted til sted på kommercielle flyveselskaber et flerlaget papirbillet. Nu er e-billetter, eller elektroniske billetter, alt, hvad rejseende har brug for, i stedet for et flerlage
Siden dannelsen af Transportation Security Administration (TSA) efter 9/11 terrorangrebene, har myndigheder forstærket lufthavns- og flyveselskabssikkerhed. United Airlines har flere egne politikker, men flyveselskabet skal følge TSA-reguleringer i mange situationer, såsom dem, der involverer håndba
