Lufthavne er kendt ved en tre-bogstavs kode eller forkortelse. For eksempel er "JFK" forkortelsen for John F. Kennedy-lufthavn i New York, New York. Lufthavnskoder bruges internationalt for at give et universelt identifikationssystem. Lufthavnpersonale stoler dog på mange andre akronymer og forkortelser gennem daglige operationer. Især piloter og løbebane-arbejdere, herunder teknikere, chauffører og bagagehåndterere, bruger almindelige forkortelser til at kommunikere aspekter af løbebanen.
"TORA" er en almindeligt brugt forkortelse, der betyder "takeoff run available" (tilgængelig afgangsløb). TORA er længden af løbebanen, der er autoriseret som tilgængelig og egnet til et fly at bruge, når det afgår fra jorden. "LDA" betyder i modsætning hertil "landing distance available" (tilgængelig landningsafstand) og egnet til fly, der forbereder sig til at lande.
"ALS" står for "approach lighting system" (anflug-belysningssystem). Anflug-belysningssystemet er det fixture, der er installeret på anflug-enden af en løbebane. Det består af en række lysstænger, der udvider sig ud fra enden af løbebanen. "REIL" betyder "runway end identification lights" (løbebane-ende-identifikations-lygter), som er ensrettede lys, der vender anflug-retningen ved en løbebane-grænse. "RCLS" står for "runway centerline lighting system" (løbebane-mittelinje-belysningssystem), som er systemet af hvide lys langs midtlinjen af en løbebane. "TDZL" står for "touchdown zone lights" (sætningszone-lygter), som består af stænger med tre hvide lys på hver side af midtlinjen.
Forkortelsen "PAPI" betyder "precision approach path indicators" (præcisions-anflug-bane-indikatorer). Disse indikatorer er de fire røde lys, der kører langsiden af løbebanen. Typisk er disse lys de, der ses af passagerer ombord på et fly. De er ikke anerkendt som en del af løbebane-belysningssystemet, selvom de stadig spiller en vigtig rolle i løbebane-operationer. Deres formål er at facilitere en glat nedstigning, da de kører parallel til løbebanen.
"PCN" beskriver "pavement classification number" (belægnings-klassificerings-nummer). En løbebanens PCN er en indikation af dens styrke og holdbarhed til at håndtere kræfterne af tungt fly. "ACN" er "aircraft classification number" (fly-klassificerings-nummer). ACN beskriver den belastning, et fly udøver på belægningen. Beregninger af PCN og ACN er nødvendige for at sikre, at fly ikke uhensigtsmæssigt belaster løbebaner, rullebaner og ramper. For at bevare deres sikkerhed og funktion skal disse dele af jorden forblive relativt frie for slid og revner.
Beliggende på den østlige kyst af USA, tilbyder Maryland turister alt fra sandstrande til snækkede bjerge. Maryland er opdelt af Chesapeake Bay, den største estuar i nationen. Bugten og Atlanterhavet giver Maryland næsten 4.000 miles kystlinje. Den vestlige del af Maryland er, hvor du finder bjerge,
Oregon i det nordvestlige USA har to internationale lufthavne: Portland International Airport og Rogue Valley International-Medford Airport. Disse to anlæg tilbyder internationale linje- og charterflyvninger til Mexico, Canada, Nederlandene og Japan. Udover de to internationale lufthavne har Oregon
Som den næststørste by i USA, ifølge U.S. Census Bureau, er Los Angeles, California en hovednav og premium destination for alle store og mindre flyveselskaber. Som følge heraf betjener Los Angeles-lufthavne millioner af indenlandske og internationale passagerer hvert år, med lufthavnsruller, rulleba
