europæisk sejlbåd cruising giver mulighed for at rejse mellem forskellige havne og lande. Yacht charter selskab Sailing Europa bemærker, at de europæiske sejlads grunde omfatter Grækenland, Italien, Spanien og Tyrkiet. Hvert land har havne med forskellige attraktioner . Når du vælger en båd at sejle i disse farvande , Sejlads Europa bemærker, at selvom forskellige sejlbåde kan håndtere forventede vind- og vejrforhold , besætningens indkvartering og komfort behov er også vigtige overvejelser .
Hvad du har brug
Liste over ønskede cruising sejlbåd attributter , størrelse og pris
liste over potentielle cruising sejlbåde salg YBAA køb og salg aftale
liste over lokale skibsinspektører
Surveyor rapport
liste over lokale United States Coast Guard licens kaptajner Salg Revideret Purchase Agreement ( hvis relevant)
Instruktioner
1 < p > Bestem europæiske cruising båd krav. Yacht designer Bruce Roberts - Goodson understreger, at europæisk sejlads kræver en båd med andre karakteristika end en offshore passage -making fartøj . For eksempel bør du nemt kunne hæve og sænke bådens mast til rejser under broer og gennem kanalerne. Båden skal rumme mast vugger skal bygges ved for- og agterstævn . Når masten er stuvet til rejser, bør der være meget lidt overhæng at interferere med andre både eller dokker .
2 < p> Mød med en kyndig yacht mægler . Rådfør dig med en yacht mægler tilknyttet Yacht Brokers Association of America , eller YBAA . YBAA mæglere vise vilje til etisk adfærd og branchekendskab . Vælg et YBAA mægler i dit område. Præsentere en liste af ønskede cruising sejlbåd attributter , plus en pris og størrelse. Din mægler søger andre yacht brokerages ' programoversigter i USA og Europa, og opstiller en liste over potentielle kandidater . Din mægler kalder lystbåde ' notering mæglere for detaljerede oplysninger og viser instruktioner. Denne søgning fase kan tage lang tid .
3 < p> fremsætte et tilbud på en cruising sejlbåd. Arbejd med din mægler til at designe et tilbud på en båd, der opfylder dine behov. Tilbud udarbejdes på en standard YBAA Køb og Salg aftale og indeholde pris- og tidslinjen detaljer. Mange tilbud omfatter klausuler om en pre- køb tilstandsvurdering og sødygtighedsprøven . Din mægler arbejder med notering mægler at forhandle en aftale til gavn for begge parter. På det tidspunkt , vil du blive forventes at fremlægge et depositum, der skal holdes i depot , indtil handlen er afsluttet .
4 < p> Lej en landinspektør til at udføre tilstandsvurdering . Find en professionel yacht landinspektør til at udføre en detaljeret undersøgelse af sejlbåd. Din mægler leverer en liste over anbefalede landinspektører i dit område , og du skal vælge en til at udføre undersøgelsen (se afsnittet Ressourcer i denne artikel) . Landinspektør undersøger bådens skrog , rigning , mekaniske og elektriske systemer , og interiør. Han kan også evaluere motoren, eller kan vælge en specialiseret motor landmåler til at udføre denne opgave. Inspektørens skriver en fuld rapport , der fremhæver eventuelle fejl eller problemer, der kræver beslutning .
5 < p> Gennemfør en kaptajn - gennemført sødygtighedsprøven . Testsejladser giver mulighed for at evaluere bådens motor og håndtering kapaciteter under magten. Disse ture er generelt under en time i længden , og omfatter køberen , både mæglere og landinspektør . Du eller din mægler kan hyre en autoriseret United States Coast Guard kaptajn at styre båden for havet retssagen. Licenseret kaptajner giver fordelene ved kontrollerbare ekspertise og upartiskhed.
6
Afslut din cruising sejlbåd køb. Når undersøgelsen og sødygtighedsprøven er afsluttet , vil din mægler evaluere resultaterne , og kan anbefale ændringer til købsaftalen . Hvis alle forhandlinger tilfredsstillende er afsluttet, vil du udfylde betaling og komme i besiddelse af båden. På det tidspunkt , kan du vælge at forlade fartøjet på dens nuværende placering , eller arrangere transport til en lokal marina .
Deck din jon båd til at give et område for at montere en fisk -kampe stol og få en højere udsigtspunkt for fiskeri. Pyntede er normalt gøres i tre dele: fremad , agterstavn og mellemledere . Typisk er den midterste dæk er lavere. Styrke dine dæk med glasfiber - tapede , træ seler. Tætning træet forh
Over tid, kan din båd gelcoat begynder at se slidte og kan endda chip i pletter --- fordi bådene konstant udsat for de elementer , du kan forvente at have til at male din båd hvert par år til at holde det ser ud som nye . Mens male en stor båd kan virke som en skræmmende opgave , ved hjælp af en rul
vippe din båd korrekt, kan være en liv-pauseskærm til din motor. Når din båd kommer ind lavvandede farvande din motor har ingen steder at gå, men op . Den rette hældning din båd reducerer skader på motor og undervogn. Motoren i båden er det, der virkelig kan vippes, og det forårsager en lille vinkel
