Bestem europæiske krydstogt-båd-krav. Yacht-designer Bruce Roberts-Goodson understreger, at europæisk sejlads kræver en båd med forskellige egenskaber end et offshore-passage-fartøj. For eksempel skal du let kunne hæve og sænke bådens mast til rejse under broer og gennem kanaler. Båden skal imødekomme mast-kradser, der kan konstrueres i bug og akter. Når masten er opsat til rejse, skal der være meget lidt overhang for at forstyrre andre både eller døkker.
Mød en kundig yacht-mægler. Rådgiv dig med en yacht-mægler tilknyttet Yacht Brokers Association of America, eller YBAA. YBAA-mæglere demonstrerer et engagement for etisk adfærd og brancheviden. Vælg en YBAA-mægler i dit område. Præsenter en liste over ønskede krydstogt-sejlbåd-egenskaber, plus en pris- og størrelses-rækkevidde. Din mægler søger andre yacht-mæglers lister i USA og Europa, og samler en liste over potentielle kandidater. Din mægler ringer til yachternes liste-mæglere for detaljeret information og visnings-instruktioner. Denne søge-fase kan tage betragtelig tid.
Præsenter et tilbud på en krydstogt-sejlbåd. Arbejd med din mægler for at designe et tilbud på en båd, der opfylder dine behov. Tilbud forberedes på en standard YBAA Køb- og Salgsaftale, og indeholder pris- og tidslinje-detaljer. Mange tilbud inkluderer klausuler for en før-køb-tilstands-undersøgelse og søprøve. Din mægler arbejder med liste-mægleren for at forhandle en aftale, der gavner begge parter. På det tidspunkt vil du forventes at indsætte et depositum, der holdes i escrow, afventer aftalens fuldførelse.
Ansæt en inspektør til at udføre tilstands-undersøgelsen. Find en professionel yacht-inspektør til at udføre en detaljeret undersøgelse af sejlbåden. Din mægler leverer en liste over anbefalede inspektører i dit område, og du skal vælge en til at udføre undersøgelsen. Inspektøren undersøger bådens skrog, rigging, mekaniske og elektriske systemer, og indvendig. Han kan også evaluere motoren, eller vælge en specialiseret motor-inspektør til at udføre disse pligter. Inspektøren skriver en fuld rapport, der fremhæver eventuelle fejl eller problemer, der kræver løsning.
Gennemfør en kaptajn-gjennemført søprøve. Søprøver giver en mulighed for at evaluere bådens motor og håndteringsevner under kraft. Disse ture er generelt under en time i længde, og inkluderer køber, begge mæglere og inspektøren. Du eller din mægler kan ansætte en licenseret US Coast Guard-kaptajn til at befale båden til søprøven. Licenserede kaptajner giver fordele af verificeret ekspertise ogupartiskhed.
Afslut dit krydstogt-sejlbåd-køb. En gang undersøgelsen og søprøven er fuldført, vil din mægler evaluere resultaterne, og måske anbefale modificeringer til købekontrakten. Hvis alle forhandlinger er tilfredsstillende fuldført, vil du fuldføre betalingen og overtage båden. På det tidspunkt kan du vælge at lade fartøjet blive på dets nuværende placering, eller arrangere transport til en lokal marina.
Byg dæk på din Jon-båd for at skabe plads til et fiskestol og få et højere udsigtspunkt til fiskeri. Dækkning udføres typisk i tre dele: forpart, akterpart og midterpart. Midterdækket er ofte lavere. Forstærk dækket med fiberglas-teppet, træ-styrker. Forseglet træ forhindrer vrangning. Brug rustfrie
Med tiden kan din båds gelcoat begynde at se slidt ud og kan endda flække af på steder - fordi både konstant udsættes for elementerne kan du forvente at skulle male din båd hvert par år for at holde den som ny. Mens at male en stor båd kan virke som en skræmmende opgave, vil brugen af en rulle til a
At hælde din båd korrekt kan redde din motor. Når din båd indløber lavt vand har din motor ingen anden plads at gå end op. Den korrekte hældning af din båd reducerer skader på motoren og undervognen. Det er bådens motor der virkelig hælder, og det forårsager en lille vinkelforskel inde i fartøjet. A
