1. Konstruktion:Erie-kanalen blev bygget mellem 1817 og 1825, og var en massiv virksomhed på det tidspunkt. Det krævede arbejdskraft fra tusindvis af arbejdere og kostede over 7 millioner dollars at bygge.
2. Rute:Erie-kanalen begynder i Buffalo, New York, på den østlige ende af Lake Erie, og flyder mod øst gennem staten og passerer gennem byerne Rochester, Syracuse og Utica. Den ender i Albany, New York, hvor den møder Hudson-floden.
3. Sluser:Erie-kanalen har i alt 36 sluser, som bruges til at hæve og sænke bådene, når de sejler langs kanalen. Sluserne er et nøgleelement i kanalen og giver bådene mulighed for at navigere i de forskellige højder langs ruten.
4. Økonomisk påvirkning:Erie-kanalen havde en dyb indvirkning på økonomien i staten New York og USA. Det gav mulighed for transport af varer og mennesker mellem De Store Søer og Atlanterhavet og var med til at åbne Midtvesten for bosættelse og økonomisk udvikling.
5. Kulturel påvirkning:Erie-kanalen spillede også en vigtig rolle i den kulturelle udvikling af staten New York. Det samlede mennesker fra forskellige regioner og kulturer og var med til at skabe en følelse af enhed og identitet for New Yorkere.
6. I dag:I dag er Erie-kanalen stadig en vigtig vandvej, selvom dens primære anvendelse er skiftet fra transport til rekreation. Det er en populær destination for sejlsport, fiskeri og andre udendørs aktiviteter.
Cirka 2.400.000 liter ferskvand tømmes i Atlanterhavet hvert sekund fra nordamerikanske floder.
Der er ingen registreringer om, at Alamo nogensinde blev bygget med mursten. Den originale Alamo var en mission ved navn Mission San Antonio de Valero og blev bygget af indfødt kalksten.
Lock and Dam protokol er undertiden omtales som en & quot; låse igennem procedure & quot; . Proceduren bestemmes af National Guard for sikkerhed. Låsene er vant til sikkert at flytte både små og store skibe gennem og omkring dæmninger . Tilladelse Salg Sejlere skal radio i og anmode om tilladelse
