Hovedvand (ofte flertals: hovedvande) bærer flere relaterede betydninger på tværs af geografi og figurbrug:
Kilden eller øvre nåede af en flod eller strøm — hvor vand først samles fra kilder, sne-smeltning, nedbør eller vådområder for at danne en genkendelig kanal. Hovedvande er typisk små, kolde, bratte strømme i højtliggende terræn.
I udvidet forstand: oprindelsen eller begyndelsen af noget som helst — "en bevægelses hovedvande", "en idés hovedvande". Denne metafor drager på den geografiske forstand af små, spredte kilder, der samles til noget større og mere konsekvensfuldt strømmende nedstrøms.
Hovedvandsstrømme påvirker uretmæssigt nedstrøms vandkvalitet, temperatur, sediment-belastning og biodiversitet. De er ofte biodiversitets-hotspots for specialiserede vandlevende insekter, padder og hjemmehørende fisk. Deres beskyttelse er kritisk for hele oplands-sundhed.
At forstå hovedvande — enten ved at kortlægge et opland eller spore en idés oprindelse — betyder at se opstrøms til hvor tingene begynder.
De massive propeller-akseler på ocean-linere – ofte meter i diameter og ti meter lange – er næsten altid hul. Det er ikke en omkostnings-rednings-måde; det er et sofistikeret ingeniør-valg drevet af fysik og økonomi. 1. Vægt-reduktion: Hvert kilogram tæller En massiv stål-aksel på 500 mm diameter og
Fra slutningen af 1500-tallet var pudrede peruker alt, hvad der var modern blandt europæiske adelsmænd, fordi de skjulte hårtab, der ofte blev forårsaget af syfilis, der var vidt udbredt på tidspunktet. Peruker overlevede som et modestycke – og som en bekvemmelighed ved hovedløs – indtil slutningen
Rhenen er en kritisk europæisk artère: Navigation & handel – forbinder industrielle hjerter (Ruhr) med Rotterdam, Europas største havn. Økonomisk motor – skibsfart, havne, logistik skaber tusindvis af jobs. Industrielt center – pålidelig vand og transport tiltrækker kemikalier, stål, maskiner.
