Siden faraonisk tid har Nilen været Egyptens primære nord-syd-arti. Barger flyttede korn, sten (obelisker, pyramide-blokke), tømmer, keramik og mennesker. Den årlige oversvømmelse (akhet) hævede vandstanden naturligt, lette navigation.
Nile-kreuzfærger (Luxor–Assuan) er en $1M+ industri, der bruger samme vandvej.
Analogien hav : sø :: dyb : lav bygger på en skala-forhold – specifikt dimensionen dybde (og ved udvidelse størrelse). Opdeling Hav og sø er begge vandlegemer, men de adskiller sig dramatisk i skala: have er store og dybe; søer er små oglave. Dyb beskriver havets definerende lodrette dimension. Lav
Flere betydelige floder begynder med bogstavet S: Seine (Frankrig) – flyder gennem Paris. St. Lawrence (Nordamerika) – forbinder De Store Søer med Atlanterhavet. Salween (Sydøstasien) – løber gennem Kina, Myanmar, Thailand. Snake (USA) – vigtig Columbia River-sideflod i Stillehavs-nordvesten. Shire
Før kanalen (1815) NYC: 96.000 indbyggere. Konkurrerede med Philadelphia, Boston, Baltimore om indre handel. Landtransport: langsom, dyr, sæsonafhængig. Efter kanalen (1825 og fremover) Priskollapse: $100/ton → $10/ton. Midwest-korn blev pludselig profitabelt i NYC. Volumeneksplosion: 1825: 185.00
