St Lawrence Waterway har mange sluser, hvad gør, hvorfor er de nødvendige på nogle kanaler, men ikke

Kanaler er kunstige vandveje, der bruges til transport, kunstvanding og andre formål. Låse er strukturer, der tillader både og skibe at sejle mellem forskellige vandniveauer. De er nødvendige på nogle kanaler, fordi højden af ​​landet ændrer sig langs kanalens rute.

Når der bygges en kanal, er vandstanden typisk sat til en konstant højde. Det betyder, at vandet i den ene ende af kanalen er på samme niveau som vandet i den anden ende. Men hvis jorden langs kanalens rute ændres i højde, vil vandstanden også ændre sig. Det kan gøre det svært for både og skibe at sejle mellem forskellige dele af kanalen.

Låse bruges til at overvinde disse ændringer i højden. En lås består af et kammer, der er fyldt med vand. Derefter lukkes kammeret af i begge ender, og vandet pumpes enten ind eller drænes ud for at hæve eller sænke vandstanden i kammeret. Dette gør det muligt for både og skibe at sejle mellem forskellige vandniveauer.

Hvorfor er der ikke behov for sluser på alle kanaler?

Sluser er ikke nødvendige på alle kanaler, fordi jorden langs kanalens rute ikke altid ændrer sig i højden. Hvis jorden er forholdsvis plan, er en lås ikke nødvendig. Men hvis landet ændrer sig i højden, er det nødvendigt med en sluse, så både og skibe kan sejle mellem forskellige dele af kanalen.

St. Lawrence Waterway

St. Lawrence Waterway er et system af kanaler og sluser, der forbinder de store søer med Atlanterhavet. Vandvejen er over 3.700 kilometer (2.300 miles) lang og har i alt 15 sluser. Låsene er nødvendige for at overvinde ændringerne i højden mellem De Store Søer og Atlanterhavet.

St. Lawrence Waterway er en vigtig transportrute for USA og Canada. Det bruges af skibe og både i alle størrelser, herunder store fragtskibe, krydstogtskibe og lystbåde. Vandvejen bruges også til fiskeri, rekreation og turisme.