Arr, makker! Det er et farligt liv, havet – fulde af gigantiske bestier, rasende storme og vildfarne skibe, der bobber rundt som stål-isbjerg. Og det er ikke for at nævne piraterne. Det lyder som en 18. århundrede-fabel, men sandheden er, at piratangreb er et problem endnu i dag i nogle dele af verden. Små lasteskibe og krydser-sejlbåde er mest i fare.
Research din rute og find ud af, om pirater er blevet set i området. Malaya-halvøen, Somalia, dele af Sydkinesisk Hav og Caribisk kyst af Sydamerika er alle aktive pirat-pletter. International Maritime Bureau's Piracy Reporting Centre (www.iccwbo.org/ccs/menu_imb_piracy.asp) og sejl-tidsskrifter udgiver ofte advarsler.
Vær opmærksom på pirat-taktikker. De tenderer at følge et mønster, rammer de samme ruter eller ankerpladser på visse tidspunkter (måneløse nætter, for eksempel). Justér din rute og tidsplan for at minimere risiko.
Dan en flåde, når du rejser gennem farlige farvande. Enkelte både er langt mere tilbøjelige til at blive angrebet end grupper. Hold en hastighed, der er behagelig for alle både i flåden, samt en sikker afstand mellem både. Stillet vagt til alle tider og kom op med en flåde-plan, hvis nogen af bådene bliver angrebet.
Hold radiokontakt med gruppen. Eller, hvis du rejser alene, kontakt familie eller venner på land på faste intervaller. I stedet for at sende din præcise position, etabler et vilkårligt referencepunkt på forhånd og giv din position i forhold til det. Send ikke koordinaterne for referencepunktet.
Hold i tankerne, at de fleste pirat-incidenter ikke bliver voldelige. Kriminelle tager et par ting og forlader. Men en gang pirater er ombord, betyder væbnede modstand normalt en skydkamp. På den anden side kan et synligt våben-show, før piraterne kommer tæt, overbevise dem om at vælge et nemmere mål.
Plant noget i sikkerheden, så du kan gøre show af at åbne den og overgive dine værdier. Skjul de fleste andre værdier i de mange usandsynlige gemmepladser, en båd tilbyder. Hvis pirater kommer ombord, forventer de at forlade med noget, men det betyder ikke, at de skal finde alt.
Gør din båd mindre synlig om natten. Hold kajutlys slukket eller skjult. I ekstremt farlige lokationer, overvej at holde dine navigationslys slukket. Problemet er jo, at du nu er usynlig for andre både, inklusive medlemmer af din egen gruppe. En kollision kan være mere farlig end en pirat-incident.
Ram piraternes båd. De fleste pirater bruger små motorbåde og kommer side om side med en sejlbåd eller akterstejlen på et lasteskib. Disse små både er ingen match for en solid krydser-sejlbåd.
Edderkoprevner er hårfinere revner, der påvirker gelcoaten på en båd. Revnerne er især udbredte i vintage-både med et tykt gelcoat-lag. Heldigvis er de ikke strukturelt skadelige, men de er unsightly. Hvis du oplever et stort antal edderkoprevner på din båd, undersøg, hvor revnerne kommer fra. De er
Ponton-både får deres navn og opretholder deres flydkraft med brugen af luftfyldte pontoner. Dog kan pontonerne med tiden og brug blive gennemboret eller skadet med nålehuller. Vand i pontonerne vil øge brændstofforbruget og båden vil have svært ved at blive flydende. Det er så reparationen af ponto
Klassiske træbåde og Lake Tahoe har været perfekte maritime partnere i næsten et århundrede. Under forår, sommer og efterår er det nemt at se disse skønheder udarbejdet af glinende chrome og poleret mahogni og teak. I både California og Nevada kan du finde mesterligt håndværk fra fortiden på to muse
