Den tidligst kendte bro, der stadig eksisterer, er Arkadiko-broen (også kaldet Kazarma-broen) på Peloponnes, Grækenland.
| Attribut | Detalje |
|---|---|
| Dato | ca. 1300–1190 f.Kr. (Mykenæisk Sen Bronzealder) |
| Lokation | Nær Arkadiko-landsby, Argolis, Grækenland (på gammel vej Mykenæ–Epidaurus) |
| Type | Kragbue / cyklopisk murerkunst |
| Dimensioner | 22 m (72 ft) lang, 5,6 m (18 ft) bred, 4 m (13 ft) høj |
| Konstruktion | Massive kalksten-blokke, tør-stablet (ingen mørtel), kragget til at danne bue |
| Belastning | Designet til vogne (hjul-spor synlige); bærer stadig fodgængere/lokal trafik |
| Betydning | Ældste bevarede bro i Europa; del af mykenæisk motorvejs-netværk |
Arkadiko-broen beviser, at Bronzealder-samfund byggede permanent, ingeniørmæssig infrastruktur til hjul-drevet transport – ikke bare fodstier. Det er et mærkeligt link til den mykenæiske verden af Homers epiker.
Du kan stadig gå over den i dag – 3.300 år efter, at vognene rumbled over.
Disse tre hændelser – The Trent Affair (1861), CSS Alabama (bygget 1862) og The Laird Rams (1863) – deler et kritisk mønster i anglo-amerikanske relationer før og under den amerikanske borgerkrig: Alle skete lige før eller under borgerkrigen (1861–1863). Alle involverede britiske skibe eller skibsv
Spaniens højhastighedsnet har to klasser – begge kaldet motorvej på engelsk, men juristisk og økonomisk forskellige. Autopistas (AP-##) – Gebyr-motorveje Præfiks: AP (Autopista de Peaje). Eksempler: AP-7 (Middelhavskorridor), AP-68 (Bilbao–Zaragoza), AP-6 (Madrid–A Coruña), AP-51 (Ávila–Villacastín
Kleskabet, der syede en by sammen Åbnet 19. marts 1932, er Sydney Harbour Bridge mere end en overfart – det er emblemet for det moderne Australien. Dens 503 m stål-bue, 134 m over vandet, rammer verdens mest berømte havn. Ingeniør-triumf Gennem-bue-design – buen understøtter dæk via hængere; ingen
