MetroCards er et betalingsmiddel for transport på New York City Metropolitan Transportation Authority's transit-systemer. Du kan bruge et MetroCard til at køre på New York-metroen og offentlige busser i hver af bydelene eller på Long Island. Hvis du køber et pay-per-ride-kort, får du 15 % bonus på din kortsaldo. Du sparer også, hvis du køber et unlimited ride MetroCard. Derudover findes MetroCard-tilskud, der reducerer priser for seniorer, mennesker med funktionsnedsættelser og studerende.
Børn under 44 tommer i højde kan køre gratis på alle lokale busser eller metro, så længe de er i selskab med en voksen, der betaler en billet. Op til tre børn per voksen kan køre gratis. På længere, dyrere ekspresbusrutter, f.eks. mellem Brooklyn og Manhattan, kører børn under to år gratis, hvis de kan sidde på skøden af den ledsagende voksen.
Nedsatte MetroCards gives til seniorer 65 år og ældre samt til dem med funktionsnedsættelser godkendt af Metropolitan Transportation Authority (MTA). Berettigede til ansøgning om nedsatte MetroCards inkluderer mennesker med funktionsnedsættelser, de med visuelle eller hørelæsningsforstyrrelser, mennesker, der har mistet begge hænder, har mobilitetsproblemer, lidt af alvorlig psykisk sygdom eller har en intellektuel funktionsnedsættelse. Også de under 65 år, der modtager Medicare-ydelelser, kan ansøge som person med funktionsnedsættelse. Brug af et nedsat pay-per-ride MetroCard betyder, at kun halvdelen af den almindelige pris trækkes fra kortet per tur. Seniorer og mennesker med funktionsnedsættelser kan købe et 7-dages unlimited-ride kort for $13,50 i stedet for $27,00, et 14-dages kort for $25,75 i stedet for $51,50 og et 30-dages kort for $44,50 mod $89,00.
Student MetroCard-programmet blev skabt af Metropolitan Transportation Authority og NYC Department of Education. MetroCards tildeles elever i klasserne K til 12 efter skoleledelsens skøn og kan dække halvdelen eller alle rejseomkostninger. Berettigelse og økonomiske tilskud baseres på den afstand, en elev skal rejse for at komme til skolen. Ifølge Department of Education kan kortene kun bruges mellem kl. 05:30 og 20:30, mandag til fredag. Elever, hvis omkostninger dækkes 100 %, må bruge MetroCard til tre ture om dagen. Dette bygger på rejse fra hjem til skole, fra skole til en ekstraaktivitet og fra aktiviteten hjem igen. Halvpris-studerende MetroCards bygger også på tre ture om dagen og kan kun bruges på lokale busser. MTA havde planlagt at nedlægge Student MetroCard-tilskudsprogrammet på grund af økonomiske vanskeligheder. Heldigvis blev det i juni 2010 annonceret, at byen ville give $45 millioner og staten ville bidrage med $25 millioner, så programmet forbliver.
New York City Transit Authoritys Metropolitan Transit Authority tilbyder standard MetroCards til betaling for transport på deres busser og metroer, men tilbyder også et Reduced-Fare MetroCard til dem, der er 65 år eller ældre, eller har en handicap. Brug af Reduced-Fare MetroCard tillader dig at rej
I USA er federal finansiering til færgebevillinger i 2010 tilgængelig via Federal Highway Administration (FHA). Bevillinger er tilgængelige til konstruktion af færgebåde og terminaler på steder, andre transportformer ikke rimeligt kan konstrueres. Finansiering Færge- og færgeterminal-konstruktionsbe
Ældre har ofte specielle transportbehov, fordi de måske ikke kan køre bil, og deres mobilitet er begrænset. Regeringen giver tilskud for at imødekomme disse behov i hele landet. Historie Tilskud designet specifikt til transport af ældre og funktionshindrede blev etableret i 1975. Senere transportlov
