Det første, jeg har tænkt mig at forklare , hvordan subway system er oprettet. Det er ganske simpelt , når du får hænge af det . Få et kort over NY eller en metro kort . Du bør bemærke central park lussing ising i midten. Central Park adskiller den østlige side fra den vestlige side , dvs østsiden er øst for Central Park og vice versa. Mid by er under central park . Der er nogen uenighed om, hvad vej det begynder på , men en sikker regel er, at når du er i fyrrerne , er du i midtown.
2
De fleste af jer ved, at NY er setup i en gitter , gaderne starte fra 1. gader holde ud indtil 200 og noget eller mere i Bronx. Downtown et være lidt forvirrende , da det har nogle gader , der ikke er tal. De veje løber fra øst til vest. 1st Avenue at være på den østlige side og 9th Avenue mod vest. 5th avenue adskiller den østlige side fra vest. Således er det svært at fare vild i NY, du bare nødt til at være i stand til at tælle .
3
Soho, Chinatown, Greenwich Village og little Italy har en masse restauranter og butikker, men kan være vanskeligere at navigere , fordi vejnumre stoppe og det bliver til navne. Du skal muligvis til at henvise til dig kort og spørge folk, hvis du ønsker at finde en restaurant eller noget på dette område.
4
på selve metroen. Det vigtigste om brug af NYC transit system er, at du har brug for at vide, hvor du er og hvor du skal hen . Du skal vide dette, fordi det afgør, om du tager en uptown tog eller en downtown tog. For eksempel hvis du er på Grand Central og du har brug for at komme til Harlem , kan du tage på 4,5 eller 6 . Men hvis du har brug for at komme til Kina by , du kan også tage på 4,5 eller 6 . Forskellen er, at Harlem ( omkring 125. st) er over grand central ( 42. st) og Kina by (under 14th st) er under grand central . Således ville du tage en uptown toget til Harlem og en downtown tog til Kina by . Det er en god ide at notere , at det er ligegyldigt , hvis du destination ligger i et højt eller lavt vejnummer , hvad der betyder noget er, hvor det er placeret i forhold til, hvor du er.
5
Du bør kende forskellen mellem ekspres og lokale tog . Eksprestog springe nogle stopper. Nogle gange kan en masse stopper. Sørg for, at dit tog faktisk stopper , hvor du ønsker at komme i gang . Du ønsker ikke at forsøge at gå et stop og ender i Brooklyn. Det er spild af tid. Nogle almindelige eksempler: Selvom 4,5 og 6 løb en lignende rute, 4 og 5 er Express. Samme ting for 1,2,3- 2 og 3 er express.
6
Det er det. Du er klar til at navigere i nyc transit -systemet og nyd din ferie . Det er en temmelig lang guide, men forhåbentlig er det nyttigt. Lad mig vide i kommentarerne, hvis noget er uklart, eller du gerne vil have mig til at forklare et andet punkt. Jeg kan altid ændre dette.
Hoteltilbud
Milano, Italien , har et metrosystem , omend en lille en. Dette gør det en sjældenhed blandt italienske byer. Hvis du besøger Milano, i italiensk Milano , finder du metro system er en effektiv måde at komme rundt i overfyldte by . Milano Metro har tre metrolinjer , der på kryds og tværs af byen, o
The New York Subway system synes overvældende i starten, men det er en enkel, sjov og effektiv måde at udforske Big Apple. Metroen er den billigste form for transport i New York City, og er en traditionel NYC oplevelse i sig selv . Med en syv-dages ubegrænset pass , metroen system tillader turister
Læsning af en New York subway kort kan være overvældende , hvis du ikke ved, hvor eller hvordan man starter. Men Metropolitan Transportation Authority , eller MTA , er kommet op med geniale måder at hjælpe turist eller nybegynder komme fra punkt A til B i en forholdsvis smertefri måde . Her er hvad
