I motorcykel-kulturen er trikes æret. Triken gør en udsagn om individualitet og personlig udtryk. Triken's stabilitet giver også funktionshindrede ryttere uafhængighed på vejen. Tilpasset byggede trikes kan være dyre. At gøre det selv fra bunden kræver skæring, svejsning og overlegen mekanisk ekspertise. Dog kan et bolt-on trike-omdannelses-kit omdanne en standard motorcykel til en trehjulet maskine til en brøkdel af omkostningerne og på et tilgængeligt færdighedsniveau. Jobbet kræver bekendtskab med almindelige værktøjer. En minimum motorstørrelse på 1100 kubikcentimeter anbefales.
Støt baghjulet op med et hæveapparat, og blokér forhjulet for at sikre det. Fjern sæde, vinge, swingarm, stoftdæmpere, bremse og udstødning fra bagenden af motorcyklen. Frakobl belysningen, og fjern remskiven. Monter kitets nye swingarm, og erstat stoftdæmpere og struts med dem, der også følger med kittet. Positioner kittets bagfjedring bag motorcyklen. Læg apparatet på siden for at have bedre adgang til dets komponenter.
Fjern svingestangen, justeringsbolte, justeringsplader og forreste stænger fra cyklen på begge sider. På drev-siden, fjern de to bageste bolte. Lokke drev-siden forsigtigt af med et stykke skrottræ, men tving det ikke af. Læg det til side, og hold akslen ren.
Bøj fanerne lidt på kittets låsering-plade, ved hjælp af en vise-greb, for at tillade noget arbejdsplads under installation. Monter drev-siden igen på bagfjedringen, efterfulgt af remskiven. Sikre låseringen. Mål afstanden mellem leje-afstandsholderen på apparatet og cykel-remskiven, og juster det til specifikationerne. Med remmen til højre for remskiven, led akslen ind i midtsektionen indtil den griber; juster så akset, indtil det bekvemt virker ind i gear.
Skub leje-sektionen på, indtil den rører leje-afstandsholderen. Monter forreste plader og bageste bolte igen. Brug et rullende hæveapparat til at løfte bagfjedringen op, indtil det justeres med justeringsplade-hullerne. Bolt det fast, og træk bolte fast.
Monter remmen på remskiven, og juster dens spænding. Træk de resterende løse bolte fast nu. Monter kittets hjul, så triken står frit. Tilslut cykel-sædet, belysning og svingestang igen. Gem installation af udstødning til sidst. Triken burde nu være klar til at køre.
Camper-skaller og tag er ideelle for folk, der kører off-road med firehjulstræk lastbiler, for at udforske fjernede og ude af vejen liggende steder til fiske, jagt, vandretur eller camping. At bygge et er billigere end at købe et RV eller camper-varebil. Desuden er et camper-skall langt mere sikkert
Et camper udskyder refererer til rammen, der indeholder et kasse-lignende rum. Udskyderen udvider sig fra siden af camperen for at skabe ekstra plads. Mange camper-ejere køber udskyder som et kit. Dimensionerne af mekanismen varierer, med længder op til 12 fod. Nogle udskyder-modeller udvider et rum
Teardrop-traileren var populær fra 1930erne til 1950erne. Denne lille camping-trailer har normalt sovermuligheder i fronten. Lukken på bagsiden af traileren åbner til et udendørs køkken. Teardrop-lukker kommer i en række designs, og består typisk af en stål- eller træ-ramme dækket med træplade. Lukk
