RV-trailer svøjlen (sway) er skræmmende men forebyggelig del af at trække en camper bag din bil. Trailer-svøjle kan være farlig, da det påvirker håndteringen. Installation af et RV anti-svøjle-stang system er den bedste måde at kontrollere svøjlen eller fishtailing fra en RV-trailer, men det er vigtigt at installere det rigtige system til din specifikke trailer.
Frikton svøjle-kontrol enheder består af en beslag der monteres på trailer-rammen, en friktions-enhed med justerbar friktionsplade og en glide-stang. Når de er korrekt installeret, skaber friktions-svøjle-kontrollen en trekant mellem svøjle-enheden, krog-systemet og trailer-rammen. Svøjle-kontrol-enheden virker som en variabel længde side af trekanten. Ved drejning tillader enheden siden at forlænges, men ved bremsning tillades ingen bevægelse. To friktions-svøjle-kontrol enheder kan installeres for øget stabilitet, hvis nødvendigt.
Frikton svøjle-kontrol systemer sætter meget pres på en RV-trailers ramme. De anbefales ikke til trailere med trykbremser (surge brakes) eller trailere med A-rammer med mindre end 0,08 tommer vægtykkelse.
Reese Dual Cam Svøjle Kontrol systemer har flere dele end et friktions-svøjle-kontrol system, men de er indeholdt i en komplet enhed, hvilket gør installation nem. Enheden kommer med to separate enheder der spejler hinanden, én til hver side af traileren. Én ende af enheden monteres på traileren med en U-bolt og den anden ende monteres på kroen. Denne type svøjle-kontrol system anbefales til store trailere eller trailere med tunge krog-vægte. RV-trailere på 28 fod (8,5 m) eller længere er gode kandidater for et Reese Dual Cam Svøjle Kontrol system.
Lange trailere har tendens til svøjle-problemer på grund af deres størrelse og vægt. Et friktions-svøjle-kontrol system kan installeres i kombination med et Reese Dual Cam Svøjle Kontrol system for yderligere stabilitet.
Den hyppigste årsag til trailer-svøjle er forkert krog-vægt. Ved belastning af en RV-trailer, bør 12% til 15% af den samlede vægt – trailer plus last – være på kroen. Trailer-svøjle øges når denne procent falder under 10% eller overstiger 17%.
Mennesker bygger indkapslinger på træk-trailere af en række årsager – herunder transport af værktøjer, udstyr eller materiel. Uanset anvendelsen, er de grundlæggende indkapslings-konstruktionsteknikker de samme. De indvendige afslutningsmetoder kan variere afhængigt af trailers brug. Ting du har bru
Når du trækker en camper-trailer, er der mange sikkerhedsforholdsregler, du skal tage i betragtning, såsom at tjekke trailer-krogen og sikre, at traileren er ordentligt sikret. Dog er at pakke din camper korrekt til transport en yderligere vigtig trin, før du kører afsted. Fejl i at laste din camper
At have en checkliste til din campingtrailer vil sikre, at du har alt, du har brug for til din tur, og også forhindre nedbrud og uheldige skader. Checklister gør det nemmere at huske alle de små detaljer og opgaver, der hører til med at trække, vedligeholde og bruge en campingtrailer. Før afrejse Fø
