Vask kofanger med en spark pad og en bil renere at fjerne enhver voks eller fedt oprustning. Skyl at se, om vandet perler på overfladen . Hvis ja, rester sandsynligvis forbliver på kofangeren. Rengør, indtil skyllevandet løber gnidningsløst.
2
Sand længden af den forreste del af kofanger med 80 sandpapir korn til at fjerne finish og skabe en struktureret overflade .
Salg 3
Tape kofangeren sammen, hvis revner er misshaped det, så sand bagsiden af beskadigede områder med 24 sandpapir korn . Blæs kofanger ren med en kompressor.
4
Påfør et tykt lag hæfteformidler til bagsiden af skaden , og lad det indstillet til 10 minutter. Mens vi venter , skåret ud et stykke trådnet stor nok til at dække skader og forlænge 2 inches rundt omkring kanterne.
5
Squirt en limning på bagsiden af de skader , der spreder den med en spartel , og skub derefter trådnet brik i limen. Anvende en anden lag limning over mesh til at dække den fuldstændigt. Lad limen tørre , før du fortsætter til næste trin .
6
Fjern tapen , så skrabe den forreste del af skaden med en hårdmetal grat at skabe en lavvandet grøft langs den lappet skade . Blæse væk plast scraps med en luftkompressor , derefter anvende et tykt lag af hæfteformidler til grøften . Lad adhæsionspromotoren tørre i 10 minutter. Fyld grøften med krop fyldstof, presning med en spartel til at hjælpe luftbobler flygte. Glat overflade med spartel , og lad det tørre.
7.
Sand den fyldte grøft med 80 sandpapir korn og derefter igen med 180- grus . Blæs området rent med en kompressor.
8
Coat forsiden af kofangeren med en fleksibel kofanger sealer for at fremme maling vedhæftning.
9
Prime forsiden af kofanger med en fleksibel kofanger primer surfacer , sprøjtning jævnt.
10
Spray en kofanger farve frakke på forsiden af kofangeren , og lad det tørre. Når den er tørret , våd sand kofangeren med 320- grit våd /tør sandpapir . Skyl det , og lad det tørre igen. Gentag denne proces tre gange .
11
Spray kofanger med en anden frakke , slibning med 400 - grit våd /tør sandpapir for at skabe en endnu glattere finish. Efter skylning og lade det tørre , spray kofangeren gang mere med det sidste lag og tillade 12 timer på det tørre .
Hoteltilbud
? Delaminering er forårsaget af fugt i at trænge mellem isolatoren og det ydre panel. Det første skridt til at reparere delaminering er at finde hvor fugten kommer fra, og fastsættelse af dette problem. For at hjælpe med at forstå det problem skal du kende RV væg konstruktion , som består af en indv
Bringe en pop-up camper med dig på en campingtur vil give dig et rart sted at sove , og vil holde dig ud af regnen. Ligesom et hjem , kan et pop-up camper erhverve gulv skader over tid. Denne skade oftest kommer fra overskydende fugt at blive udsat for træ undergulvet. Reparation af gulvet i et pop-
Et rekreativt køretøj med en vand læk i taget vil snart blive synlige, når loftet af RV begynder at vise vand pletter , bobler eller i nogle tilfælde faktisk kollapser. Før fastsættelse af skade på det indre af dit køretøj , så sørg for du har gjort et grundigt stykke arbejde med at reparere og fors
