For rejseende fra USA tilbyder China Railways en anden service end Amtrak. Tog i fastlandskina er et utilitært transportmiddel for en stor del af befolkningen, ligesom flyvning i Amerika. De tilbyder en pålidelig løsning, der når mindst lige så mange destinationer som fly til en lavere pris pr. mile.
China Railways-netværket dækker hver provins og region i fastlandskina, med ruter, der udvider sig til Hong Kong. Fælles ruter giver adgang til Mongoliet, Rusland og Vietnam. Tog med cirkel og hammer-logo er China Railways-tog. Når man taler om tog i Kina, betragtes kun det fastlandske netværk, ikke urbane pendlerbaner.
Tog er inddelt i klasser baseret på hastighed, med de fleste tog klassificeret som K, der kører ca. 80 mph. Hurtigere service tilbydes af T- og Z-tog, der kører 100-200 mph. Jo hurtigere toget, jo dyrere billetten og sjældnere afgang.
Inden i togene er der flere sidetyper tilgængelige. Et hårdt sæde er en simpel træbænk, tilbydes mest på langsommere tog. Et blødt sæde er en pudeudgave. Et hårdt sovekøje er et hær-lignende kojebed med seks personer pr. kupe. Et blødt sovekøje er det mest luksuriøse, med plads til fire personer i komfort.
Turister, der ikke har travlt med at nå frem, kan spare penge ved at rejse med tog, og måske se mere af landet ved at gøre det. Togrejser, især i billigere sidetyper og hårde sovekøjer, giver god lejlighed til at blive blandet med lokalbefolkningen.
Spisevognen på tog i Kina tilbyder universelt ægte og rimelig mad, som alle nyankomne bør prøve.
Undgå at rejse med tog omkring kinesisk nytår, typisk fra slutningen af januar og igennem februar. Andre højsæson-dage inkluderer 1. maj og oktober-ferien.
Sørg for at vide, hvor lang tid toget tager for at komme frem. Lande, tværgående ture kan tage dage.
Køb kun billetter på togstationer og licenserede rejsebureauer. China Travel Service anbefales.
At rejse med tog er knap en forældet transportmetode, men en belønende og langsomt tempoet udforskning af landskaber. Mange togferier inkluderer stops ved interessante steder, hvor passagerere kan strække benene eller endda gå fiske i en skotsk sø eller udforske Tarahumara-indianeres hule-beboelser.
Med over 700.000 passagerer om året og mere end 7.200 km driftende jernbanespor er tog en vigtig transportkilde i Michigan. Togrejser giver Michigan-beboere og besøgende en nem og sjov måde at udforske staten på. Daglige servicetog Daglige Amtrak-tog er en bekvem mulighed for at rejse rundt i Michi
Togservice til South Carolina drives primært gennem de tværgående linjer af Amtrak. South Carolina har elleve Amtrak-stop, og tre ruter, som betjener eller passerer de stops. The Crescent The Crescent er en af tre Amtrak-ruter, som betjener staten South Carolina. The Crescent kører fra New York til