Vask din trailer med varmt vand. Bemærk, at de fleste trailere er færdig med flere lag auto maling og fugemasse, så brug sæbe, der er specielt udviklet til at være blid på auto finish. Brug en almindelig slange i stedet for noget high -powered . Husk at vaske og skylle under din skurvogn , også. En båd trailer får brug for en vask , hver gang det bruges , især hvis det har været i saltvand. Slutte op ved at rense de mindre detaljer i din trailer , ligesom nummerplade og lys.
Touch Up
Kig efter rustne dele , når din trailer er helt tør. Sand væk disse patches med sandpapir eller ståluld. Touch op disse områder med rustfri maling. Vent til malingen tørre . Derefter anvende en sund lag voks på din trailer er nymalede metaldele. Hold din trailer vokses regelmæssigt efter det. Gøre dette vil beskytte metaldele det fra de elementer og vil forhindre rustdannelse. Rør det op, selvom det er bare en lille ting, fordi det altid kan bygge over tid.
Grease Up
Hold op med din trailer mekaniske dele ved at smøre op leddene og aksler. Har nogle smøring , især før du tager det tilbage på vejen. Snavs er din trailer største fjende , da det forårsager friktion og nedbrydning . Smør funktioner som spil, kugletræk , fjedre og tunge stik. Et af de vigtigste dele til fedt er hjullejer, de cylindriske ringe, der forbinder hjulet på akslen og tillader trailerhjul rotere frit .
Luft op
Pump dine dæk , især hvis din skurvogn har siddet rundt i nogen tid. Tjek producentens foreslåede pounds per kvadrattomme (psi) for inflationen . Det bør anføres i instruktionsbogen til din trailer . Også kontrollere dine dæk for slid og ælde , fordi de måske skal udskiftes , også. Tilføj den rette mængde af luft i dine dæk på en lokal luftpumpe . Bemærk, at kørsel med deflateret dæk er farligt og kan føre til et blowout .
Hoteltilbud
Opnåelse af en kommerciel kørekort eller CDL , på din egen kræver timers studier at passere de skriftlige eksamener og timers kørsel , hvorunder du skal være ledsaget af en aktuel CDL indehaver, der opfylder visse krav. Desuden for at passere gennem de praktiske testfaser , vil du også være forpligt
Velocity Knallert er en 50 kubikcentimeter , én person scooter med en tophastighed på 55 miles i timen . Motoren kører på benzin og har en elektrisk starter . Som med enhver motoriseret køretøj, Velocity Knallert er underlagt slitage af vejen, så regelmæssig vedligeholdelse er den bedste måde til at
Trafikpropper har været et problem , så længe der har været store byer. Historisk set har årsagen til trafikpropper været dårlig byplanlægning , med trafik kanaliseret gennem en hovedvej eller vejkryds, ifølge historiker David H. fransk. Men som befolkninger er steget , endda mange velplanlagt byer