Hvordan Man Inspekterer Målere Og Kontroller I En Semi-førerkabine

Før man udsender sig på en tur, skal chauffører af trailer-trailere inspektere deres semi for at sikre, at alt er i korrekt arbejdsorden ifølge Transportministeriets specifikationer. En vigtig del af denne inspektion er kabinens målere og kontroller.

Instruktioner

1. Start semi-motoren med kobling-pedalen fuldt nedtrykt og gear-vælgeren i neutral. Slip koblingen langsomt, og lad motoren løbe i tomgang.

2. Verificer, at olie-tryk, temperatur og voltmeter-målere virker korrekt, og alle er i normal rækkevidde. Hvis nogen af disse læser lavt, bør de opbygge sig til et normalt niveau på kort tid, mens motoren opvarmes. Enhver advarselslys eller summer bør hurtigt slutte, som tryk opbygger i motoren. Inspektér køretøjets hastighedsmåler og omdrejningstæller, og verificer, at de er til stede og fri for skader eller affald, der ville gøre dem sværlige at læse.

3. Overvåg luft-målere for at verificere, at de virker korrekt. Lufttrykket skal stige til og holde på 120 psi.

4. Rens og inspektér alle vinduer og spejle for revner eller skader. Der bør også ikke være nogen blokerings-syn fra genstande som påklæbninger, der ikke er påkrævet at være på plads.

5. Ryst rattet frem og tilbage. Der bør være ikke mere end 10 grader spil på et 20-tommers rat, før hjulene bevæger sig med disse kontroller.

6. Tænd for kontrolden for semi-lyser og vinduesviskere, og tjek, at alle virker korrekt. Visker-arme og -blad skal være sikre og fungere uden fejl. Tjek venstre og højre blinklys, fire-væjs-blinkere og fernlys-indikatorer. Tjek opvarmner og afryster for at holde vinduerne klare, og kontrolerne skal virke nemt og uden fejl.

7. Hup i by- og luft-horn for at sikre, at begge virker korrekt, og inspektér sikkerhedssele for at se, at de er sikre og uskadede.