Mange mennesker kender nu hemmeligheden om, at flyselskaber tillader dig at rejse til din destination ved at flyve standby på en tidligere flyvning samme dag. Så for at spille systemet, skal du prøve nogle ekstra tricks of the trade.
Det er vigtigt at opnå så mange miles som muligt i hvert af dine frequent-flyer-programmer, hvis du vil udnytte dem, når du rejser. Det betyder at spise på restauranter og shoppe på butikker, der tilbyder bonus-miles, samt at bruge et kreditkort, der gør det samme. Så, når du prøver at flyve standby, hvis du har opnået en "elite"-status med det flyselskab, vil du blive sprunget foran andre standby-passagerer, der ikke har samme status.
Denne metode er lidt tricky, men vil give dig en fordel over andre passagerer. Du vil uanset betale mere for disse pladser end du ville en coach-billet. Også, fordi der er få af disse pladser på flyet, har du mindre chance for at komme med på en flyvning, der anses for "fuld". (Betydning: af de 200 mennesker i coach, er nogen bundet til at misse en correspondance. Hvis der kun er 12 first class-pladser, er chancerne for, at de er fyldt, normalt stærke.) Dog, på den positive side, ved at betale mere, vil du blive sat foran andre på ventelisten, der har købt en coach-billet. Også vil flyselskabet lade dig flyve i coach-sektionen standby, hvis de højere serviceniveauer er fulde.
Udover at skyde de store buks for first class, er en anden mulighed at købe en "fuld pris" coach-billet. Det betyder, at du kan annullere din reservation til enhver tid uden straf. Det koster normalt mindst dobbelt prisen af en normal coach-billet. Men fordelen er, skulle du vælge at flyve standby, vil du være foran folkene, der har købt den lavere klasse af coach-billet.
Det betyder at finde deres tider og flyvningsnumre. Det er let tilgængeligt på hvert flyselskabs hjemmeside. På den måde, når du ankommer for at tjekke ind, kan du være specifik for betjenten om, hvilken flyvning du vil tage. Det gør processen meget nemmere.
Teknisk set vil du have det bedste skud, hvis du kommer til lufthavnen kl. midnight. Det er fordi det er den tekniske start af dagen. Folk bliver sat på standby-listen på first-come-first-served-basis. "Den tidlige fugl får ormen" er helt sikkert den passende analogi her.
Nogle gange får flyselskaber ekstremt forsinkelser på grund af vejr, besætning eller vedligeholdelsesforhold. Du kan faktisk gøre dem en tjeneste ved at frigøre en plads på en senere flyvning, mens du tager en tidligere sæt flyvninger, der tager en anden rute, men stadig når din destination. Du ender med at komme frem tidligere, og de har en plads til en frustreret passager. Denne slags swap er noget, der skal godkendes af en lufthavnsleder.
Dagen, hvor man bare besøgte et rejsebureau for at købe flybilletter, er forbi. Rejsebureauer kan stadig bruges, men internettet har gjort rejseende mere i stand til end nogensinde til at gøre deres egen comparison shopping for de bedste tilbud. Køb af standby-billetter kan spare dig en god del peng
Rejsende med billet ønsker ofte standby-fly for at nå et tidligere eller senere afgang. Øg dine chancer for at få en standby-plads ved at ringe til din flyselskab og tjekke bookingstatus for den ønskede flyvning. Du kan også forbedre dine muligheder ved kun at planlægge at tage tidligere flyvninger.
Flybilletter bruges til at komme ombord på den bestemte flyvning på lufthavnen. De indeholder information såsom gate-nummer, flyvningsnummer, dato, tid og destination. De printes ud på lufthavnen ved flyselskabets check-in-bord, og i nogle tilfælde kan de også printes hjemmefra ved at besøge flysels
