Længden af internationale flyvninger ofte betyder en mangel på motion og bevægelse , og dette medfører hævelse af benene som blod puljer i dem. Der er så mulighed for dyb venetrombose eller DVT hvis blodpropper dannes i benet. Dog forklarer , World Health Organization i deres publikation " International Travel and Health " , at denne risiko er minimal , medmindre andre sundhedsrisici er til stede.
Passagerer kan minimere denne trussel , hvis de følger et par enkle øvelse forslag ligesom bøje deres ben, roterende deres ankler , eller endda på hug og stående , mens de venter i kø for toilettet.
Dehydrering
The World Health Organization hævder i " International Travel and Health " at den lave luftfugtighed på internationale flyvninger ikke forårsager dehydrering. I teorien , det er sandt , men andre faktorer bidrager til passager dehydrering på internationale flyvninger. Indtagelse af alkohol vil dehydrere passagerer, og nogle vil måske ankomme til lufthavnen dehydreret .
Eksperterne på Travel Smart tyder på, at passagererne drikker en flaske vand efter at have passeret gennem sikkerhedskontrollen og derefter udfylde den, før du går ombord i flyet. World Health Organization (WHO) foreslår at bruge fugtighedscreme , øjendråber og næsespray for ubehagelig tørhed .
Jetlag
Jetlag er en almindelig effekt af internationale flyvninger , som rejsende ofte når en destination med én gang, mens hans krop og sind stadig er indstillet på et andet tidspunkt. Internationale flyvninger få passagerer til deres destination meget hurtigere end andre former for rejser, men som The Travel Doctor forklarer passagerernes indre ure ikke har tid til at tilpasse .
WHO i publikationen " International Travel and Health " foreslår skridt , der omfatter rejsende ankommer veludhvilet og undgå alkohol under flyvningen. Travel Smart foreslår eyemasks og ørepropper til at lette søvn og at drukne motoren og andre lyde på flyet.
Psykologiske Stressfaktorer
Internationale flyvninger ofte har psykologiske virkninger på rejsende . WHO forklarer, at stress og angst for at flyve kan opstå når som helst før eller under flyvningen. Den lange rejse, mindre end perfekte betingelser , den trange, lukkede rum og andre ændringer skaber og forværrer niveauer af angst og stress.
Air raseri er et nyligt anerkendt effekt af flyvende og som defineret af The Travel Doctor beskriver psykologisk og /eller fysisk vold af nogle personer under flyvninger . Effekten af det fly passager stress , snarere end frygt for flyvningen , er en medvirkende faktor i luft raseri. De effekter, der skabes på grund af en afbrydelse af rejsendes normale rutiner som rygning og andre ting kan
indgå i dette raseri .
Infektioner
WHO forklarer, at den stadig stigende kvalitet af luftfiltre på fly eliminerer effekten af vejrtrækning dårlig kvalitet ucirkuleret luft. Men internationale flyvninger har en effekt på sundheden , hvis passageren sidder tæt på eller kommer i kontakt med nogen, der har en smitsom sygdom. Disse sygdomme kan spredes ved direkte eller indirekte kontakt . Når disse bakterier er kombineret med kroppens sænket modstand på grund af virkningerne af flyvningen på søvn og stress, sygdom er sandsynlig .
Hoteltilbud
Kolera er en tarm sygdom forårsaget af spredning af Vibrio cholerae bakterien og er ansvarlig for over 100.000 dødsfald på verdensplan hvert år. Bakterien kan leve i forurenede kilder til mad og vand, og i brakvand floder og kystnære vand . Symptomerne er ofte mildt eller endog ubemærket når kolera
Jetlag er, hvad der sker, når din krop er pludselig tvunget til at tilpasse sig en ny tidszone. For eksempel , du forlod Los Angeles ved middagstid og tilbragte seks timer på en flyvning til New York. Ved ankomsten , din krop forventer det at være 6:00 , men i virkeligheden er det 09:00 I de næste p
Når du er 10.000 fod op , der er intet sted at opdage rejse pude , du har pakket er simpelthen ikke op til jobbet . En god rejse pude gør for en veludhvilet ankomst til din destination. En dårlig rejse pude sikrer, at du sidder fast hvilte og dukker hovedet op og tilbage hvert femte minut . Historie
