Den australske regering kontrollerer alle varer, der går ind og ud af deres land. Varer importeret til Australien via sø, luft og post kan være underlagt Goods and Services Tax (GST), told eller andre skatter. Importlicenser er ikke påkrævet, men tilladelser kan være nødvendige for at lette toldklareringen af varer. Tjek med Australian Customs Information Centre for den mest nuværende lovgivning vedrørende importprocedurer og politikker.
Toldafgifter baseres på toldværdien, som er "transaktionsværdien" (faktisk eller forventet pris på varerne) omregnet til australsk valuta ved importdatoen. Brug af transaktionsværdien afviser enhver relation mellem sælger og køber, der kunne påvirke prisen. Beregning af GST for at fastlæge den skattepligtige importværdi er lidt mere kompliceret. GST beregnes ved at lægge toldværdien, omkostninger til international transport og forsikring, toldafgift og Wine Equalization tax, hvis relevant, sammen. GST'en, der skal betales, er generelt 10% af summen af alle ovennævnte beløb. Rådgivning fra toldmæglere eller Customs Information Centre kan være til hjælp, når man prøver at bestemme værdisættelsen af importerede varer.
Import af køretøjer til Australien er stærkt kontrolleret af den australske regering, ifølge Unique Cards and Parts hjemmeside. En fuldført Import Approval Permit skal godkendes af DoTars Government Agency og følge køretøjet ved import. Betalingspligtige afgifter og skatter baseres på køretøjets alder eller motorcykeltype og køretøjstype. Køretøjer købt før 2. marts 1998 kan kvalificere sig til en afskrivningstilladelse op til 76%. En luksusbilafgift kan pålægges, hvis den samlede GST-værdi af køretøjet overstiger et beløb, der årligt fastsættes af Australian Tax Office. Hvis køretøjet er nyere end 30 år, kræves en overensstemmelsescertificering. Nogle overensstemmelsesområder inkluderer vægtcertificering, personlig import overensstemmelsesplade, barnesikkerhedsfæstepunkter, en importeret Blue Slip, der sikrer vejegnethed for Roads & Traffic Authority, og udskiftning af fører-sides dør-spejl til korrekt standard.
Midlertidige varer kan importeres til Australien i en periode på op til 12 måneder, ifølge customs.gov.au hjemmeside. Et carnet, som er et internationalt "pas for varer", kræves for at importere kvalificerede midlertidige varer. Under et carnet garanterer et udlandsk udstedende selskab betaling af afgifter og skatter. Handelskamre eller bilforeninger er almindelige udlandske udstedende organer. Carnets skal opnås før indrejse til Australien og øger klargøringsprocessen betragteligt på begge ender: importøren og tolden. Importørens identitet, varernes art og brugen af varer, mens de er i Australien, skal rapporteres for at få et carnet. Carnets kan også bruges til at eksportere australske varer. Midlertidige importvarer bærer betingelser, en af dem er, at varerne eksporteres inden for den godkendte tidsramme.
Australien har en række love vedrørende import for at beskytte mod indførsel af illegale eller skadelige varer og for at beskytte australiske virksomheder mod billige fremmedproducerede varer, der underbyder australiske priser. Love er beskrevet på Australian Customs-website og på en række guider pr
Indonesien er et arkipelag i Sydøstasien, mellem Det Indiske Ocean og Stillehavet. Det er også den nation med den største muslimske befolkning i verden. På grund af sin vægt på domestisk forbrugerism har Indonesien klaret den 2009-2010 pågående globale økonomiske krise ret godt. Dyr, levende eller
Customs and Border Protection (CBP) er en afdeling inden for U.S. Department of Homeland Security, ansvarlig for at holde mennesker og farlige eller forbudte varer fra at indrejse i landet samt at gennemføre regeringens politikker og love. Længs grænsen er toldmedarbejdere udfæstet af regeringen og
