* til fods eller hesteryg. Dette var den mest almindelige metode til transport af varer mellem Columbus og Indianapolis inden opførelsen af National Road.
* af vogn. Vogne blev brugt til at transportere større belastninger med varer, men de var langsommere end fod eller hesteryg.
* af Riverboat. Floden Ohio og White River var vigtige transportveje for varer mellem Columbus og Indianapolis. Flodbåde blev brugt til at transportere store mængder varer, og de var hurtigere end vogne.
* af Canal. Whitewater -kanalen blev bygget mellem 1836 og 1847 for at forbinde Ohio -floden til de store søer. Kanalen blev brugt til at transportere varer mellem Columbus og Indianapolis, men det var langsommere end flodbåde.
efter 1847
* med jernbane. National Road blev afsluttet i 1847, og det blev hurtigt den primære rute til transport af varer mellem Columbus og Indianapolis. National Road var en vejafgift, og den var hurtigere og mere pålidelig end nogen af de andre transportmetoder, der tidligere var blevet brugt.
* med lastbil. Lastbiler blev ikke brugt til at transportere varer mellem Columbus og Indianapolis før i begyndelsen af det 20. århundrede. Lastbiler var hurtigere og mere alsidige end jernbaner, og de erstattede til sidst jernbaner som den primære transportform for varer.
Det rigtige svar er:Californien. Spanierne etablerede 21 missioner i Californien fra 1769 til 1823, startende med Mission San Diego de Alcalá og sluttede med Mission San Francisco Solano. Missionerne blev bygget for at sprede katolicismen blandt den indianske befolkning og for at etablere en spans
Nej, en mand har ikke krydset Atlanten i en tønde. Der har været flere forsøg, men ingen har været succesfulde.
The Big One på Blackpool Pleasure Beach blev den højeste, hurtigste rutsjebane, verden nogensinde har set, da den blev lanceret den 28. maj 1994 En opgradering på 53,4 millioner pund i begyndelsen af 2003 tilføjede nye tog, der kunne have maksimalt 35 biler, hvilket reducerede køtider betydeligt
