I 12. århundrede havde ingen europæisk by modstand mod Constantinople (moderne Istanbul). Hovedstad i Det Byzantinske Rige, den kommanderede Bosporus-strædet – den eneste sjøpassage mellem Det Sorte Hav og Middelhavet. Denne geografiske stranglehold gjorde det til den obligatoriske toldstation for al handel mellem Europa og Asien: silke, krydderier, korn, pels, slaver, ædle metaller.
Befolkning: 300.000–500.000 (muligvis verdens største by dengang). Mesen (hovedgade) med forum, bade, kirker og paladser. Det Store Palads-kompleks dækkede acre. Hagia Sophia dominerede skyline. Udlændiske kvarterer (venetiansk, genuesisk, pisansk, arabisk, jødisk) sumede med flersproget handel.
4. Korsfarertog (1204) plyndrede byen, knuste dens økonomiske dominans. Selv genvundet i 1261, opnåede den aldrig 12. århundredes primat igen. Men i et århundrede var Constantinople rigdommens magnet i den middelalderlige verden.
Det er ikke en simpel præference – 77% af Russlands befolkning lever vest for Ural (Europæisk Rusland, 23% af landareal) på grund af dybe historiske, geografiske og økonomiske kræfter. 1. Historisk bosættelse & statsdannelse Kijev-Rus (9. årtus.), Moskoviet (14. årtus.), Det Russiske Rige udvidede
Øen Capri uden for Amalfi-kysten i Italien er et af de mest åndedrættende steder i verden. At komme til øen kan være lidt tricky, og afhængigt af tidspunktet kan det tage en hel dag at rejse. Men det er altid værd indsatsen. Instruktioner Find din vej til enten Neapel eller Sorrento. Det e
Rumænien har en udmærket arv af videnskabelig og teknologisk innovation på tværs af flere felter: 1. Flyvepionerer Aurel Vlaicu designede og fløj det første rumænske fly (Vlaicu I) i 1910, og blev en national flyvehelt. 2. Jet-fremdrift Henri Coandă byggede Coandă-1910, verdens første jet-drevne fly