Lavthøjde-fly med utrykte kabiner bruger ofte et ventilationssystem i kokpiten – nogle komplicerede, andre så simple at operere som CC3251 snap-ventilen. Disse ventilationer åbner og lukker med rotationen af en ventilations-fane på insiden af kokpitens forrude, som typisk er lavet af akrylplastik eller polycarbonat-materiale kaldet Lexan. Bare skær et huller i rette størrelse på et ude af vejen-sted, så snap din ventilation på, og så er du klar.
Fjern sidepanelet af din flys forrude, i overensstemmelse med din flys specifikationer. Nogle forruder vil vikle sig omkring kokpiten, hvilket kræver, at du fjerner hele samlingen. I ethvert tilfælde indebærer dette typisk at fjerne indvendige skruer eller bolte, der befæster panelet til kokpiten.
Læg dit ark ned og placer forruden ovenpå. Bestem placeringen af din snap-ventilation. Marker placeringen af centrum med en push-pin. Vælg et sted uden for pilotens fremadrettede synsfelt.
Centrer din træplade på din boremaskine-bord og spænd den fast. (Brug af en roterende sav eller hånd-boremaskine kan skade din forrude.) Læg forruds-delen over træet, centreret over, hvor du gjorde din snap-ventilations-mærke. Spænd forruden fast med spændeværktøjer.
Bor et 3 1/4-tommer hul til din snap-ventilation. Når du er halvvejs gennem hulet, vend forruden og skær resten fra den anden side. Sli kanterne af hulet, når du er færdig.
Snap den kvindelige del af din snap-ventilation ind i hulet, du har boret, fra utsiden af forruden. Snap den indre halvdel af ventilationen på den ydre halvdel. Test ventilationen ved at rotere den indre håndtag. Med håndtaget oppe, er ventilationen lukket; i enhver anden position vil ventilationen tillade varierende mængder af luftstrøm.
Returner din forrude til dit fly med din nye CC3251 snap-ventilation installeret.
Sejlads er en god måde at slappe af med din familie og venner på weekenderne. I off-sæsonen er det vigtigt at beskytte din investering ved ordentligt at opbevare fartøjet. Dette sker typisk ud af vandet, på tørt land. Det er en udfordring at parkere et rundt skrog på fladt jord, så båd-støtter blev
Icoms nu udfasede IC-A200 fungerer på 118.000 til 136.975 MHz, hvilket gør det til et luftbånd-modtager. Ekstra store tegn gør let aflæsning dag og nat, og skift er belyst til nat-flyvning. Ni hukommelses-kanaler kan programmeres til jord-kontrol, tårn og andre frekvenser for i alt 760 kommunikation
Rejsetrailere har typisk tag-ventilationer, men skiftende sæsoner og solens ultraviolette stråler forsvækker dem over tid. Lækkende ventilationer vil ødelægge din trailers tag og indvendig, og skal erstattes så snart skade er synlig. Den standard åbning til tag-ventilationer er 35,5x35,5 cm (14x14 t
