AIP-tilskud er tilgængelige for offentligt brugte lufthavne. Dette kan omfatte helikopter-landingsspor eller vandfly-basler. FAA beskriver en offentlig lufthavn som en, der er offentligt ejet. En privat ejet lufthavn kan kvalificere sig, hvis den er udpeget af FAA som en relief-lufthavn eller rummer et minimum på 2.500 fly-afgange og ankomster hvert år.
For at et projekt er berettiget til dette tilskud, skal det relateres til lufthavns-sikkerhed, kapacitet, sikkerhed eller miljømæssige bekymringer, ifølge FAA. Projekter designet til at forbedre lufthavns-operationer eller øge indtægter er generelt ikke berettigede.
Midlerne til betaling af disse tilskud opnås fra Airport and Airway Trust fund. Denne fond vedligeholdes af brugergebyrer, brændstoftakster og andre kilder, ifølge FAA. Når et projekt godkendes, vil lufthavnens størrelse bestemme, hvor meget modtageren modtager. FAA siger, at en stor eller middelstor hub-lufthavn vil modtage 75 procent af berettigede projektomkostninger (dette vil stige til 80 procent for støj-relaterede projekter) fra tilskuddet. En lille primær, relief eller generel luftfarts-lufthavn vil modtage 95 procent af berettigede projektomkostninger fra tilskuddet.
FAA påstår, at en gang et tilskud er accepteret, har modtageren visse forpligtelser, også kendt som tilskud-garantier. Disse garantier kræver, at modtageren vedligeholder sin lufthavn sikkert og effektivt. Disse garantier kan være vedhæftet det endelige tilskudstilbud. Varigheden af garantien vil være baseret på faktorer som forventet levetid for faciliteten, typen af facilitet og eventuelle andre faktorer, der er stipuleret i dokumentationen.
Under Diesel Emission Reduction Act (DERA) vedtaget af USAs Kongres gennem Energy Policy Act of 2005, er Environmental Protection Agency berettiget til at tildele tilskud og lånefinansiering til at fremme diesel-emissionsreduktioner. Finansiering DERA-programmet tillader op til $200 millioner årlig
Federal Aviation Administration (FAA) har udarbejdet og sat i kraft reguleringer, der styrer, hvordan og hvor flyveselskaber må parker deres fly på lufthavne. FAA-reguleringerne kan findes ved at slå 14 CFR 121.538 (Aircraft Security) og 49 CFR Chapter XII op. Resultatet af disse reguleringer er ikk
Den Europæiske Union (EU) havde 27 medlemsstater pr. 2010. Sammen udgør de verdens største handelsgruppe af stater i forhold til samlet rigdom. En vigtig politik er at gøre medlemsstater rigere. EU bruger tilskud administreret af Den Europæiske Kommission, EUs udførende organ, for at hjælpe med at ø
