Passagerrettigheder Under flyforsinkelser

Den eneste garanti , når det kommer til flypassagerers rettigheder i flyforsinkelser er, at der er ingen garantier . Mens EU har etableret en " bill of rights for passagererne, " der er ingen føderale regler om passagerrettigheder under forsinkelser i USA . I sidste ende , er passagerrettigheder reguleret af de enkelte flyselskaber .
Historie

Airlines engang var reguleret af den føderale regering . I løbet af denne tid, " Rule 240 " anvendt til passagerrettigheder under forsinkelser , aflysninger og andre hændelser . Det krævede , at i tilfælde af en forsinkelse , en bærer sætte en passager på den næste tilgængelige flyvning. Selvom mange mennesker stadig henvise til "Regel 240 ", er det ikke længere eksisterer. Siden deregulering, de fleste flyselskaber fat nu passagerrettigheder under forsinkelser i deres kontrakter transportforhold.
Salg Typer

Forsinkelser kan være forårsaget af vejret , forsinkelser i lufttrafikken , mekaniske problemer og andre uventede situationer . Nogle opstår forsinkelser før boarding, mens andre sker efter boarding. Luftfartsselskaber er ikke forpligtet til at yde passagererne kompensation for begge typer af forsinkelse , men mange store flyselskaber forsøger at imødekomme deres passagerer i nogle måde. Delta Airlines , for eksempel, vil give måltider og indkvartering , hvis en passager bliver forsinket natten over. For forsinkelser om bord , de fleste flyselskaber angiver i deres kontrakt om befordring , at de vil sørge for mad , drikke, badefaciliteter og alle andre fornødenheder under forsinkelsen .
Salg Overvejelser

i tilfælde af en forsinkelse , bør en passager henvise til den specifikke luftfartsselskabets kontrakt om befordring . Mange flyselskaber anvender vage sprog i deres kontrakt , men andre er mere specifikke. Northwest Airlines , for eksempel, følger stadig bestemmelserne i Regel 240. Andre virksomheds kontrakt om befordring , såsom Southwest Airlines , state , at det er overladt til den " skøn " af transportøren og gøre det muligt for luftfartsselskabet at erstatte alternative luftfartsselskaber, hvis det er nødvendigt.
Misforståelser Salg

Mens mange stadig tror, ​​at de er juridisk berettiget til erstatning skal en forsinkelse opstår, intet er garanteret. Der er ingen føderale lovgivning om passagerernes rettigheder i forsinkelser. Mens de fleste flyselskaber vil arbejde med passagerer at afhjælpe problemer forårsaget af forsinkelser , er de ikke forpligtet til . En passager skal forske hendes luftfartsselskab og kender luftfartsselskabets politik i tilfælde af en forsinkelse ikke opstår
Potentiel

I lyset af adskillige meget omtalte situationer, hvor " ramp forsinkelser ." - Dem, at ske efter passagererne er ombord et fly - har trukket på i otte til 10 timer , at en bevægelse etablere en føderal "Passager Bill of Rights " er voksende. Den foreslåede lovforslag vil give for forskellige niveauer af kompensation afhængig af mængden af ​​tid en passager er forsinket. Jo længere forsinkelse , jo større erstatning. Lovforslaget vil også sørge for " fanget om bord " kompensation for rampe forsinkelser , der holder længere , at en time. I juli 2009 indgav det amerikanske Senat Handel, Videnskab og Transport Udvalg, et lovforslag til behandling , der omfatter komponenter af en passagers rettigheder bill. Lovforslaget vil gøre det muligt for passagerer at deplane i tilfælde af en udvidet rampe forsinkelse på tre timer eller længere .