Hawaiian Airlines har eksisteret siden 1929 , ifølge sin hjemmeside. Flyselskabet er baseret ud af Honolulu , Hawaii. Flyselskabet rejser dagligt til øerne Lihue, Kahului, Kona og Hilo. Flyselskabet gør også non- stop flyvninger til det vestlige USA til steder som Los Angeles , Oakland, Las Vegas og Seattle. Desuden flyselskabet gør Transpacific fly til Australien og Tahiti. I november 2010, flyselskabet gør 195 daglige flyvninger og har 35 fly.
Island Air
Island Air, ifølge sin hjemmeside , er Hawaii førende regionale luftfartsselskab. Flyselskabet tjener alle større lufthavne på alle de store Hawaii-øerne , såsom Maui og Lanai. Flyselskabet har afsonet Hawaii siden 1980 og har specialiseret sig i inter-ø -flyvninger. Flyselskabet har en flåde af mindre, 37- sæders fly , der opererer ved lavere højder end jetfly gøre. Ridning på en af disse fly kan give passagerer med smuk udsigt over den hawaiianske natur , at de måske ikke være i stand til at opleve på et luftfartøj med en højere højde .
Mokulele Airlines
< br >
Mokulele Airlines, som drives af Mesa Airlines, tilbyder inter-ø flyvninger mellem alle større Hawaii lufthavne. Flyselskabet tilbyder 100 daglige flyvninger , som service- flyvninger mellem Kahului, Hololulu , Moloka'i , Kona og Lanai. Flyselskabet , i november 2010, flyver to forskellige flytyper. En af luftfartøjet er lille og har en kapacitet på ni , inklusive besætningsmedlemmer. Det andet fly vil holde 50 passagerer, herunder besætningsmedlemmer.
Hoteltilbud
Federal Aviation Administration og Transportation Security Administration regulerer kommercielle flyafgange i USA . Inden føderale retningslinjer , kan individuelle luftfartsselskaber fastsætte deres egne regler og forskrifter. Bagage begrænsninger kan hurtigt ændre sig, så altid tjekke med din udpe
Udtrykket deregulering refererer til sletning, opgivelse eller lempelse af forskellige love og regler , der kan påvirke en industri. Flybranchen blev dereguleret i USA i 1978 for at tillade mere konkurrence og åbne op for flere ruter. Der har været både fordele og ulemper i deregulering af flybran
USA har store rederier , små og regionale luftfartsselskaber og fragt flyselskaber. Disse varierer i størrelse og områder serveret. Hovedkvarteret for disse virksomheder er placeret i hele landet , og nogle lande har hubs i flere lufthavne . De største rederier opererer tusindvis af flyvninger om da