1. Reduceret rejsetid: Lesseps hævdede, at kanalen ville reducere rejsetiden mellem Atlanterhavet og Stillehavet markant. Før kanalen skulle skibe sejle rundt på Sydamerikas sydspids, hvilket kunne tage flere måneder. Med kanalen kunne skibe krydse mellem havene i løbet af få uger.
2. Lavere transportomkostninger: Lesseps lovede også, at kanalen ville sænke transportomkostningerne. Ved at eliminere behovet for at rejse rundt i Sydamerika ville skibe spare på brændstof og andre driftsomkostninger. Dette ville føre til lavere priser på varer, der sendes mellem havene.
3. Øget handel: Lesseps troede, at kanalen ville åbne nye handelsruter og stimulere økonomisk vækst. Ved at forbinde Atlanterhavet og Stillehavet ville kanalen gøre det lettere for lande fra hele verden at handle med hinanden. Dette vil føre til øget konkurrence og lavere priser for forbrugerne.
4. Teknologiske fordele: Lesseps forudsagde også, at kanalen ville føre til fremskridt inden for teknologi. Byggeriet af kanalen krævede udvikling af nye ingeniørteknikker, og disse teknikker kunne bruges i andre industrier. Lesseps mente også, at kanalen ville tilskynde til internationalt samarbejde og videnskabelig forskning.
For at udforske og kortlægge Mississippi-floden og de omkringliggende regioner, søg efter en vandrute til Stillehavet, etablere handelsforbindelser med indianske stammer og kræve regionen for Frankrig.
De ti længste floder i verden, rangeret efter længde, er: Rang | Floden | Længde (km) 1. Nilen | 6.650 2. Amazon | 6.400 3. Yangtze | 6.300 4. Mississippi-Missouri | 6.275 5. Yenisey-Angara | 5.539 6. Huang He | 5.464 7. Amur | 4.416 8. Congo | 4.374 9. Lena | 4.260 10. Mekong | 4.184
Indusfloden Indus-floden er ikke sejlbar i det meste af sin længde på grund af tilstedeværelsen af strømfald og lavvandede strækninger, især i dens øvre og midterste løb. Floden er karakteriseret ved en stejl hældning og en hurtig strøm, hvilket gør den udfordrende for navigation. Derudover er f
