# Travel >> Rejser >  >> Transport >> Færger

10 af verdens mest smukke broer

Engineering møder kunst i disse ti ikoniske broer, hver et symbol for sin by og et design-mesterværk.

  1. Golden Gate Bridge, San Francisco, USA (1937) – Art Deco suspension-ikon, der spænder over Golden Gate-strædet.
  2. Sydney Harbour Bridge, Australien (1932) – Massiv stål-bue; "The Coathanger" definerer havne-silhuetten.
  3. Brooklyn Bridge, New York, USA (1883) – Banebrydende hybrid suspension/kabelbro; gotiske sten-tårne.
  4. Millau Viaduct, Millau, Frankrig (2004) – Verdens højeste bro (343 m); elegant kabelbro over Tarn-dalen.
  5. Rialto Bridge, Venedig, Italien (1591) – Sten-bue over Grand Canal; forklædt med butikker.
  6. Charles Bridge, Prag, Tjekkiet (14. årh.) – Gotisk gågængerbro med 30 barokske statuer over Vltava.
  7. Tower Bridge, London, UK (1894) – Bascule/suspension-hybrid med tvilling-gotiske tårne; åbner for skibstrafik.
  8. Ponte Vecchio, Firenze, Italien (1345) – Middelalderlig stenbro med smykkere-butikker; overlevede 2. verdenskrig intakt.
  9. Forth Rail Bridge, Skotland (1890) – Kantilever-jernbanebro; UNESCO Verdensarv; engineering-landmærke.
  10. Øresund Bridge, København–Malmö (2000) – Kombineret jernbane/vej bro-tunnel, der binder Danmark og Sverige.

Bemærk: Den oprindelige liste inkluderede Millau Viaduct to gange; erstattet duplikaten med Øresund Bridge for diversitet.

Færger
  • Hvordan landelukkede bystater nåede havet: Floder, kanaler og landruter

    Igennem historien stod landelukkede bystater overfor en grundlæggende geografisk udfordring: at nå maritime handelsnetværk uden kystlinje. Deres økonomiske overlevelse afhængede ofte af geniale løsninger for at forbinde med havet. Flod-motorveje: Naturens handelsruter Mange velstående indlandsbyer –

  • Wabash og Erie-kanalen: Indianas 19. århundredes vækstmotor

    Wabash og Erie-kanalen opererede i Indiana fra 1833 til 1874. Den forbinder Wabash-floden med Eri-søen, og knyttede De store søer til Ohio-flodsystemet. Under sin drift øgede kanalen dramatisk Indianas befolkning og handel ved at give en direkte, pålidelig vandrute for bosættere, varer og landbrugsp

  • Mackinac Bridge: Status, historie og vedligeholdelse

    Mackinac Bridge (Mighty Mac) er ikke under konstruktion. Den åbnede for trafik den 1. november 1957 efter 42 måneders byggearbejde. Bro-specifikationer Total længde: 26.372 ft (5,0 mi / 8,0 km) Hovedspænd: 3.800 ft (1.158 m) – længste afhængespænd i Vestlige halvkugle Tårne: 552 ft (168 m) over van

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com