Sådan Hold en klasse C trailer fra Feeling Top Heavy

Klasse C RV trailere er selvstændige enheder , der har en mellemlang til fuld størrelse lastbil foran og en kasse camping hytte i ryggen. Klasse C trailere , ligesom de fleste autocampere , er notorisk top tung. Der er ikke meget at gøre , der ændrer dette faktum, men der er måder at køre riggen at afhjælpe den øverste tung følelse og træge reaktioner. Fordi trailerne har høje camping hytte mure , tyngdepunktet på traileren føles som det kommer til at vælte med høj hastighed under sving. Ved at holde op med nogle grundlæggende sikkerhedsopgaver og holde vægten centreret lavt i camping hytte , riggen gevinster en mere lydhør fornemmelse , mens du kører . Ting du skal
Tire trykmåler myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
1

Kig på sidevægge i din klasse C RV trailer. Kig efter PSI rating. Det lyder som et tal efterfulgt af PSI . For eksempel har mange klasse C RV trailere har dæk normeret til 65PSI . Kig efter dette på dæksiden.
2

Skru ventilen på dækkene og dæktrykket kontrolleres med dæk trykmåler. Hvis dækkene er lave, puste til den anbefalede PSI . Dette er ikke blot giver en lydhør fornemmelse , når du kører , det forbedrer gas kilometertal. Hvis trykket er for højt, bløder ud luft fra dækkene . Over -oppustede dæk gør traileren føle top tung og fragmentariske på drevet.
3

pakke alle camping gear og udstyr ind i den nederste skab hylder og lagerområder. Hold tungt udstyr centreret i camping hytte og så lavt som muligt. Hold vægten mod midten af ​​riggen og så lavt som muligt for at forhindre en top tung følelse, når du kører.
4

Reducer hastigheden går ind i sving. Læs din brugervejledning , eller se på solskærmen i førersædet for anbefalede hastighed i sving. For yderligere at reducere top tyngde, reducere hastigheden af en ekstra 5MPH når du indtaster en skarp kurve eller dreje.
5

Monter enhver satellitantenne eller kommunikation gear til siderne af traileren versus toppen. Reducer så meget vægt som muligt fra taget eller oven på riggen.
Hoteltilbud