DOT RV forordninger

Nogle aspekter af rekreative køretøj brug i USA er reguleret af den føderale regering, mens de stater licens RVs og deres chauffører . Statslige regler varierer fra stat til stat, selv om alle af dem kræver løbende licens køretøj. En håndfuld af stater kræver kommerciel kørekort ( CdLS ) at drive en RV, og mere end et dusin kræver særlige tilladelser til at køre autocampere , der er over en bestemt vægt eller længde. Dæk og fælge

Det amerikanske Department of Transportation håndhæver regler for autocampere over 10.000 pounds under Federal Motor Carrier Safety Regulations . Disse regler angiver, hvordan de dæk og fælge , skal mærkes , og om produkterne er i overensstemmelse med Department of Transportation krav til dæk og fælge. Etiketterne må konstatere datoen for fremstilling , det land, hvor dæk og fælge blev foretaget den maksimale belastning , og mængden af ​​lufttrykket dækkene brug for, når de er kolde . Mærkaterne skal desuden være forsynet med fabrikantens navn , varemærke eller symbol.
Lastgrænser

Udover at blive mærket for fragten grænserne for sine dæk , RV , skal have en permanent mærkning, der er uigennemtrængelig for fugt, der noterer sig, at bilens totalvægt belastning grænse , antallet af sikkerhedsseler har det, og den maksimale vand vægt, det kan bære. Hvis en forhandler ændrer vægtbelastning af RV med mere end 100 pounds , skal etiketten ændres for at afspejle den nye vægt .
Kommercielle kørekort

Federal Department of Transportation lader stater beslutte, om de vil kræve RV drivere for at have kommerciel kørekort ( CdLS ) til at drive en RV , alt efter om det er trækker et andet køretøj. Kriterierne er , om RV trækker et køretøj over 10.000 pounds (klasse A) eller under 10,000 pounds (klasse B) . At falde ind under de kriterier , skal RV vejer mere end 26,001 pounds.

I juli 2010 , tre stater eller retskredse kræver CdLS . De er Washington, DC, Wisconsin, og Hawaii. I Washington , DC, nogen kørsel en RV over 26.000 pounds har til at tage den skriftlige prøve for en CDL , men er ikke forpligtet til at tage vejen test. I Wisconsin, nogen kørsel en RV mere end 45 meter lang behov for en CDL , i Hawaii, nogen bugsering noget over 15,000 pounds brug for en licens til klasse 4 , mens nogen kørsel en RV vejer mere end 26.000 pounds skal have en CDL
< . br >
særlige tilladelser

blot tre stater kræver CdLS for specifikke størrelser af autocampere , en række stater kræver særlige tilladelser til at køre autocampere over en bestemt vægt eller længde. De er California , Connecticut , Illinois , Kansas , Maryland , Michigan, North Carolina , New Mexico, Nevada , New York, Pennsylvania , South Carolina, Texas og Wyoming.
Hoteltilbud

Autocampere & campingbusser
  • Barbados Lufthavn sikkerhedsforskrifter

    Barbados er en ø beliggende i Atlanterhavet . Øen er omkring 21 miles i længden og 14 miles bred . Øen har et tropisk klima , og dets valuta er den Barbados dollar. Vacationers besøger Barbados kan nyde snesevis af udendørs attraktioner , herunder svømning, garvning , dykning, parasailing, sejlads,

  • TSA forordninger om CPAP

    The Transportation Security Administration , eller TSA , er ansvarlig for sikkerheden på landets trafikknudepunkter . TSA skærme til trusler i lufthavne , togstationer og undergrundsbaner . TSA arbejder på at gøre alle former for transport sikkert for alle passagerer. TSA checkpoints screene alle pa

  • Rejsebestemmelser Cuba

    Planlægger en tur til Cuba kan være en besværet . Siden begyndelsen af ​​1960erne har amerikanske rejserestriktioner til Cuba holdt amerikanerne frustreret og forvirret . De restriktioner, omfatter bestemmelser om visse kategorier af personer at komme ind i landet , samt regler og bestemmelser , som

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com