Ja, løjpebroer anvender et snorrekran-system til at løfte og sænke dækket. Et reb eller kæde vikles om en tromle eller hjul fastgjort til broen; ved at trække den roterer tromlen, hvilket løfter dækket. Denne simple maskine gør det muligt for en lille kraft at bevæge en flertons struktur, ofte drevet af kun én eller to personer. Løjpebroer har været i brug i århundreder i travle farvande.
Nilen var oldtidens Egyptes motorvej, supermarked og livlinje. Med ingen hjul-de-køretøjer egnet til sand og et lineært bosætningsmønster langs floden var vandttransport ikke valgfrit — det var civilisationen selv. Fartøjer: Fra rør til sejl Papyrus-skuder: Bundtede rør, lette, flydende. Fiske, fug
Den 26. juli 1956 nationaliserede Egyptens præsident Gamal Abdel Nasser Suezkanal-selskabet – et træk, der udløste Suez-krisen og omformede Mellemøsten. Hans motiver var flerlagede: Kernedrivere Suverænitet & Dekolonisering: Kanalen, bygget (1859–69) af den franske ingeniør Ferdinand de Lesseps med
Vi bruger raketter til at bringe os til grænserne for menneskelig udforskning og for at sætte den teknologi på plads, der forbinder fjernbeliggende individer og tillader os at skabe og implementere nogle af vores mest komplekse teknologier. Men af alle motorer, der bruges til at flytte os og vores s