Londons Tower Bridge (fuldført 1894) kombinerede gotisk æstetik med banebrydende hydraulik for at løse et unikt problem: at bro over Themsen uden at bloker store mastede skibe til Pool of London.
By-arkitekt Sir Horace Jones og ingeniør Sir John Wolfe Barry vandt 1884-design-konkurrencen. Deres bascule (vippe) bro: to 65 m tårne, 244 m total længde, 43 m frigang ved åbning.
To massive jern-caissoner (1.200 ton hver) sænket 20 m i flodbunden. Komprimeret luft holdt vand ude, mens minearbejdere udgravede for hånd. 432 arbejdere; 2 døde (caissons-sygdom). Fyldt med 70.000 ton beton.
Stålramme (11.000 ton) beklædt med 31 millioner mursten ansigtet med Cheviot-granit (bund) og Portland-sten (øverst). Tårne rummer trapper, hydrauliske akkumulatorer og de oprindelige kul-fyrede køler.
Hver 1.000-tons blad: nitet stål-gitter, motvejet (365 ton hver) i hale-grupper. Drejer 86° på 60–90 sekunder. Oprindelige 1894 hydrauliske motorer (presvand, 750 psi) kørte indtil 1976.
Fodgængere krydsede *mens basculer åbne*. Lukket 1910 (kriminalitet/selvmord); genåbnet 1982 som udstillings-rum med glasgulve.
Tower Bridge beviste, at bevægelige broer kan være smukke, pålidelige og by-definerende. Dens bascule-princip udgør stadig grundlaget for moderne bevægelige spænd verden over.
Vi bruger raketter til at bringe os til grænserne for menneskelig udforskning og for at sætte den teknologi på plads, der forbinder fjernbeliggende individer og tillader os at skabe og implementere nogle af vores mest komplekse teknologier. Men af alle motorer, der bruges til at flytte os og vores s
At bo på et hotel med gratis 24-timers shuttle-service kan fjerne stress ved parkering og at nå til lufthavnen i tide, især i den travle by Seattle. Heldigvis for den travle rejse har downtown Seattle sin del af hoteller, der tilbyder gratis shuttlebusser til Seattle-Tacoma International Airport. H
Bro-komponenter afkodet Hver bro — fra en gåbro til en hængbro — deler et strukturelt ordforråd. At kende delene afslører, hvordan kræfter flyder fra dæk til jord. Overbygning (Over lagre) Dæk: Kørefladen — beton, stål-gitter, træ, asfalt-overtræk. Bærer live load (trafik) + dead load (egen vægt).
