Per august 2009 koster punkt-til-punkt-prisen for New York metro $2,25. Passagerer kan omstige mellem metrotog så mange gange, de vil, så længe de ikke forlader en metrostation. Ubegrænsede rejsekort sælges i intervaller fra $8,25 for en enkelt dag til $89 for en måned. MetroCards har været i brug siden 1994 og erstattede officielt metrotoken i 2003.
New York metro åbnede i 1904 med en pris på 5 cent. I 2008-dollars ville det svare til ca. $1,22. Prisen steg ikke før 1948, da den blev hævet til 10 cent, eller 89 cent i 2008-dollars. New York City Transit Authority blev etableret i 1953, og prisen steg til 15 cent ($1,21 i 2008-dollars). Metropriser har fortsat med at stige jevnligt siden da.
New York metro markerede en dramatisk livsstilsændring for New York-beboere. I 1900 boede 3,4 millioner mennesker i Manhattan-distriktet. Nabodistrikter var næsten ubefolkede, fordi beboere ikke kunne flytte væk fra deres job i Manhattan. New York metro gjorde det muligt for newyorkere at sprede ud. Samtidig var de rene elektriske tog også det hurtigste kollektivtrafiksystem i verden.
New York metro-priser var oprindeligt kun betalbart i kontanter. New York City Transit Authority indførte token i 1953. I de næste fire årtier var token det eneste valg. I 1994 blev genopladelige plastik MetroCards introduceret. Kortene havde en række fordele, herunder teknologien, der var nødvendig for nedsatte priser og speciale tilbud. Alligevel foretrak mange newyorkere token, som blev accepteret indtil december 2003.
Det oprindelige "lille Y" metro-token varede indtil 1970, da størrelse og vægt blev øget. I 1979 fejrede "Diamond Jubilee"-token metroens 75-års jubilæum. Introduceret i 1980, var "Bullseye"-tokens samme størrelse og vægt som de billigere Connecticut Turnpike-tokens. Over 2 millioner Turnpike-tokens blev smidt i New York metro-indsamlingsbokse. Det sidste tokendesign var "Five Boroughs"-pentagonen, brugt fra 1995 til 2003.
New York metro-priser er steget jevnligt siden metros opståen, men introduktionen af MetroCard indledte en ny æra af rabatter og tilbud. Studerende, børn, ældre passagerere og handicapede ryttere kvalificerer sig for nedsatte priser. De populære pay-per-ride stored-value-kort giver ekstra bonusser og incitamenter. MetroCards kan bruges i hele New York Transit Authority-systemet samt på metroen.
At læse et New York City-metrokort kan være overvældende, hvis du ikke ved, hvor eller hvordan du skal starte. Men Metropolitan Transportation Authority (MTA) har fundet geniale måder at hjælpe turisten eller nykommeren med at komme fra punkt A til B på en relativt smertefri måde. Her er, hvad du sk
Når du rejser i New York City, er det ofte den bedste måde at rejse på at tage metroen. New York Citys metrosystem har over 1.300 km spor, hvilket gør det til et af de mest omfattende metros i verden. Dog, efter at have fulgt et par trin, er det ret let at køre med metroen i New York City. Først kan
Vandrerhjem giver frills-frie, rimelige steder at opholde sig uden at gå på kompromis med sikkerhed. Vandrerhjem bruges ofte af rejseglade unge og henvises nogle gange til som ungdomsvandrerhjem, men der er normalt ingen alderskrav for at opholde sig der. Nogle vandrerhjem kræver, at gæster køber et
