Travel >> Rejser >  >> Transport >> Tog

Tog i Redwoods

Fra midten af ​​1850'erne , de gigantiske redwood træer i det nordlige Californien spillede en vigtig rolle i træindustrien . Træernes størrelse og vægt betød kun jernbaner kunne transportere værdifulde træ til byer over hele staten. I dag er de kommercielle jernbanelinier er stadig i drift, men funktion inden for et mindre område . Dele af de tidligere jernbanestrækninger give besøgende med en række ture gennem redwood skove . Northwestern Pacific

Northwestern Pacific Railroad var en kombination af mere end 60 forskellige virksomheder gennem sin historie , der daterer sig tilbage til 1854. Etableret som en transport linje for redwood tømmer branchen, dens territorium dækkede Pacific Coast nær San Francisco til Humboldt County , i nærheden af ​​Oregon State linje.

Mange forskellige tog varierede fra træ monorails og smalsporede dampledninger til gas - og dieseldrevne motorer. Mindre jernbanen selskaber såsom Eureka Southern Railroad lykkedes dele af det område , men i sidste ende lukket på grund af økonomiske problemer. I dag er jernbanen er stadig i drift, men den nordlige ende er blevet opgivet på grund af økonomiske problemer og skader fra højvande og jordskred.
Roaring Camp og Big Trees

The Roaring Camp og Big Trees smalsporet jernbane , der er baseret i Felton, tilbyder en- timers ture gennem redwood skove på sine dampmaskiner , der kan dateres tilbage til 1890 . Hver tur indeholder historisk indtaling af lederne og bevæger sig gennem redwood lunde , over et antal bukke og op til toppen af ​​Bear Mountain .

På hverdage fra november til slutningen af ​​december , kan passagererne ride på historiske 14 -passager Milwaukee Motor Car stedet for damp toget . Jernbanen tilbyder også en bred vifte af pakker, der omfatter : fødselsdagsfester , firma picnics og overordnede grupper , bryllupper , skoleklasser - uddannelsesmæssige ture, der omfatter Civil War reenactment og aktiviteter, der spænder fra panorering til guld til at lave lys - tour grupper og Eco Hike Outdoor Adventure , der omfatter guidede ture i skoven.

spisemuligheder er der en bred vifte af menupunkter , men kræver et køb af 25 måltider minimum. Pr. november 2010 billetter priserne er $ 21,50 og $ 15,50 for børn under 12 år.
Skunk Train

Skunk Train er en historisk jernbane linje , der kører på 40 miles af spor mellem Fort Bragg og Willits i det nordlige Californien. Etableret som en logning jernbane linje , blev det opkaldt efter de gule jernbane biler , der skabte en grim lugt fra de oprindelige gasmotorer. . I dag tilbyder passagererne daglige ture på 1925 M -100 motor bil ( den eneste tilbageværende tog af sin art ) samt 1935 M -300

I sommermånederne , linjen tilføjer tre tog : en 1950'erne dieselmotor , Old No 45, og 1924 Baldwin damplokomotiv. Turene afgår fra Fort Bragg og Willits og rejser gennem miles af redwood skove over 30 broer og to bjerg tunneler med et stop ved Northspur for en visning af en stor redwood lund på bredden af ​​Noyo floden.

Journeys er envejs- eller fire- timers tur . Om sommeren har toget specielle ture , herunder en overnighter pakke. Pr. november 2010 billetpriserne var $ 47 og $ 22 for boern fra Fort Bragg og $ 40 og $ 22 fra Willits .
Hoteltilbud

Tog
  • Jernbanen Ledere i 1800-tallet

    Railroads begyndte deres anledning til hyppig brug i hele 1800-tallet. Begyndende i de større byer på østkysten og i sidste ende bevæger sig på tværs af landet i Uncharted vest , jernbaner blev foretrukne metoder til transport , især blandt de velhavende. Jernbaner brugte ledere hele historien om pa

  • Om den transsibiriske Jernbane

    Den transsibiriske jernbane er den længste jernbanen i verden og en af ​​de ældste . Track blev først lagt i slutningen af ​​1800erne , da zaren gav ordrer til den massive industrielle projekt at begynde. Byggeri tog mange år , men blev afsluttet i 1916 til stor fanfare. I dag , den transsibiriske j

  • Fordelene ved den transsibiriske Jernbane

    Byggeri på den transsibiriske Jernbane ( TSR) begyndte i 1891 og var færdig 25 år senere , i 1916. De eventuelle målinger af banelængde nåede næsten 6.000 miles. Jernbanen linje stammer i St. Petersberg, krydser de fleste af det gamle Sovjetunionen , geografisk. Det sidste ende ender i Vladivostock

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com